od ręki 0
Magazyn P
Kształt | zgięty |
Masa [g] | 70 |
Długość [mm] | 147 |
Powierzchnia | satynowany na mat |
Powierzchnia | chromowany |
Materiał | Stal chromowo-wanadowa |
Rozmiar klucza | 10 |
Rozmiar klucza | 12 |
•Idealne do luzowania oprawy drążków sterujących przySpecjalny klucz do turbosprężarki dla VAG, 10 x 12 mmmontażu i demontażu dyszy ciśnienia z lokalizatorem dozwiększania docisku na turbosprężarce•Umożliwia montaż i demontaż oraz ustawienie prętasterującego w stanie wbudowanym•Wygięty podwójny klucz pierścieniowy•Do stosowania w połączeniu z 150.2232•chrom-wanadZastosowanie: 2,0 l silniki Common Rail, VW Golf (>2009),Golf (>2009), Eos (>2006), Jetta (>2006), Passat (>2006),Passat CC (>2009), Beetle (>2011), Scirocco ( >2009), Tiguan(>2008), Transporter (>2010) Audi A3(>2004), TT (2008-2014)Seat Altea (>2006), Leon (2006-2012), Toledo (2006-2009)Škoda Octavia (2006-2013), Superb (2009-2015), Yeti (>2009)Kod silnika: CAAA, CAAB, CAAD, CAAE, CCHB, CAAC, CFFD, CBDC,CLCA, CLJA, CBAA, CFFA, CJAA, CBAB, CTHC, CFFB, CFJA, CBBB,CBAC, CFGA, CRBC, CRLB, CBBA, CBDA, CBDA, CEGA, BKP, BMA,BMR, BKD, AZVCBAC, CFGA, CRBC, CRLB, CBBA, CBDA, CBDA, CEGA, BKP, BMA,BMR, BKD, AZV