AMTRA
- AMT PSFCN
- PŁYN DO UKŁADU WSPOMAGANIA POWER STEERING FLUID 473 ML Płyn do układu wspomagania przekładni kierowniczej. Zapewnia doskonałą ochronę układu wspomagania przed zużyciem i korozją. Jest odporny na wysokie i niskie temperatury.
MAHLE
- BET ACPL 20 000P
- OLEJ DO KLIMATYZACJI PAG ISO 100 240ML PAG ISO 100 ( WCZEŚNIEJ ACPL 3 000P)
Olej do sprężarki: PAG 100 | Rodzaj połączenia: Puszka | Pojemność [ml]: 250 | Jednostka ilości: Mililitr | Czynnik chłodniczy: R 134a | Długość opakowania [cm]: 16,0 | Ciężar netto [g]: 240 | Szerokość opakowania [cm]: 5,25 | Wysokość opakowania [cm]: 5,25 |
BMW
- BMW 0W30 BMW 1
- OLEJ 0W-30 BMW TWINPOWER TURBO LL 1L BMW Twinpower Turbo LL-04 0W30 1L
CASTROL
- CAS 5W30 GTX C3 60
- OLEJ 5W-30 CASTROL GTX C3 60L (!) (!) ACEA C3
Klasa lepkości wg SAE: 5W-30 | Dopuszczenie przez producenta: BMW Longlife-04 | Dopuszczenie przez producenta: MB 229.31 | Dopuszczenie przez producenta: MB 229.51 | Dopuszczenie przez producenta: Porsche C30 | Dopuszczenie przez producenta: Renault RN 0700 | Dopuszczenie przez producenta: Renault RN 0710 | Dopuszczenie przez producenta: VW 504 00 | Dopuszczenie przez producenta: VW 507 00 | Specyfikacja: ACEA Light Duty C3 | Specyfikacja: API Gasoline SP | Olej: Olej syntetyczny | Klasa lepkości SAE: 5W-30 | Rodzaj połączenia: Beczka | Pojemność [litr]: 60 | Dopuszczenie przez producenta: OV 0401547 D30/G30 |
FEBI BILSTEIN
- FEB 177648
- OLEJ SILNIKOWY 0W-20 5L (!) (!)
Specyfikacja wg ACEA: C5 | Specyfikacja wg ACEA: C6 | Specyfikacja wg API: SN | Specyfikacja wg API: SN+ | Specyfikacja wg API: SN Plus/RC | Specyfikacja wg API: SP/RC | Specyfikacja wg ILSAC: GF-5 | Specyfikacja wg ILSAC: GF-6A | Kolor: brązowy | Pojemność [litr]: 5 | Specyfikacja: Fiat 9.55535-GSX | Specyfikacja: Ford WSS-M2C947-A | Specyfikacja: Ford WSS-M2C947-B1 | Specyfikacja: Ford WSS-M2C962-A1 | Specyfikacja: STJLR.51.5122 | Specyfikacja: MB 229.72 | Specyfikacja: Opel OV 040 1547 | Specyfikacja: Volvo VCC RBS0-2AE | Specyfikacja: BMW LONGLIFE-17 FE+ | Specyfikacja: STJLR.03.5006 | Klasa lepkości wg SAE: 0W-20 | Ciężar [kg]: 4,45 | uwzględnić informację serwisową: |
FEBI BILSTEIN
- FEB 177652
- OLEJ PRZEKŁADNIOWY MAZDA 1L (!) (!)
Kolor: niebieski | Pojemność [litr]: 1 | Specyfikacja: Mazda ATF FZ | Ciężar [kg]: 0,91 | uwzględnić informację serwisową: |
OPEL
- GMO 0W20 OPEL 1
- OLEJ 0W-20 OPEL FUEL ECONOMY C5 1L
GUDEPOL
- GUD OL68/1
- OLEJ SPRĘŻARKOWY OL68SYN OP.1L - SYNTETYCZNY 1L OLEJ SPRĘŻARKOWY OL68SYN OP.1L - SYNTETYCZNY 1L
K2
- K2 B405N
- SMAR DO TŁOCZKÓW HAMULCOWYCH SYNTHETIC GREASE (!) (!) Smar do tłoczków hamulcowych
K2
- K2 B430
- K2 SMAR SILIKONOWY 400ML BEZBA RWNY,BEZP. DLA GUMY,PLASTIKÓW (!) (!)
K2
- K2 O0501E
- OLEJ 0W-20 XF 1L (!) (!) K2 0W20 XF to syntetyczny olej zapewniający najwyższą oszczędność paliwa i smarowanie już od pierwszych sekund po rozruchu silnika. Szczególnie polecany do samochodów hybrydowych. SPECYFIKACJA: ILSAC GF-5, SN Resource Conserving, GM DEXOS 1, Chrysler MS63
K2
- K2 O2075E
- OLEJ 10W40 5L SN/CF XN K2 (!) (!) K2 10W40 5L SN/CF XN
K2
- K2 O2711E
- OLEJ 20W-50 SL/CF/CF-4 XL 1L (!) (!) POLECANY DO SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH ZASILANYCH BENZYNĄ, OLEJEM NAPĘDOWYM ORAZ LPG, NIEZALEŻNIE OD STOPNIA ZUŻYCIA SILNIKA. Z UWAGI NA PODWYŻSZONE PARAMETRY LEPKOŚCIOWE IDEALNIE NADAJE SIĘ DO STARSZYCH, MOCNO ZUŻYTYCH SILNIKÓW.
LIQUI MOLY
- LQM 21685
- OLEJ DO SKRZYNI BIEGÓW TYPU DSG, 8100 5L Olej do dwusprzęgłowych skrzyń diegów stosowanych (DSG/ DCT) przez różnych producentów samochodów Olej do skrzyni DSG/DCT BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW DCTF-1, BMW MTF LT-5, Chrysler, Ford WSS-M2C
Pojemność [litr]: 5 | Rodzaj połączenia: Kanister | Zalecenie producenta oleju: BMW 83 22 0 440 214 | Zalecenie producenta oleju: BMW 83 22 2 148 578 | Zalecenie producenta oleju: BMW 83 22 2 147 477 | Zalecenie producenta oleju: BMW 83 22 2 148 579 | Zalecenie producenta oleju: BMW MTF LT-5 | Zalecenie producenta oleju: BMW DCTF-1+ | Zalecenie producenta oleju: BMW 83 22 2 167 666 | Zalecenie producenta oleju: BMW DCTF-1 | Zalecenie producenta oleju: Chrysler | Zalecenie producenta oleju: Ford 936-A | Zalecenie producenta oleju: Ford WSS-M2C 218-A | Zalecenie producenta oleju: X73-M1R564-AA | Zalecenie producenta oleju: MB 236.21/236.24 | Zalecenie producenta oleju: MZ320065 DiaQ SSTF-I | Zalecenie producenta oleju: Nissan WSS-M2C 936-A | Zalecenie producenta oleju: PSA 9734.S2 | Zalecenie producenta oleju: Porsche 99991708000 | Zalecenie producenta oleju: Volvo 1161839 | Zalecenie producenta oleju: Volvo 1161838 | Zalecenie producenta oleju: VW G 052 182 | Zalecenie producenta oleju: VW G 052 529 | Zalecenie producenta oleju: VW G 055 529 | Zalecenie producenta oleju: VW G 052 536 | Zalecenie producenta oleju: VW G 055 536 | Zalecenie producenta oleju: ZF TE-ML 11 |
MERCEDES-BENZ
- MB 5W30 BLUETEC 1
- OLEJ 5W30 BLUETEC MB 1 L MB229.52 SYNTETYCZNY OLEJ SILNIKOWY SAE Mercedes-Benz 5W-30 MB229.52 BlueTEC 1L
MOBIL
- MOB 5W30 DELV LE 208
- OLEJ 5W-30 MOBIL DELVAC 1 LE 208L
RAVENOL
- RAV ATF MERCON LV 1
- OLEJ PRZEKŁADNIOWY ATF MERCON LV FLUID 1L
RAVENOL
- RAV ATF MERCON LV 4
- OLEJ PRZEKŁADNIOWY ATF MERCON LV FLUID 4L
SHELL
- SHE 0W30 HX PRO AFL
- OLEJ 0W-30 HX ULT PRO AFL 1L OLEJ Hx Ult Pro AFL 0W30 1L ACEA C2, WSS-M2C-950A
SPECOL
- SPC HVI 46 208
- OLEJ HYDRAULICZNY HVI 46 208L Oleje klasy HVI
TOTAL
- TOT 0W20 INEO XEC6 5
- OLEJ 0W20 TOTAL QUARTZ INEO X.EC6 5L (!) (!) OLEJ 0W20 TOTAL QUARTZ INEO X.EC6 5L
VAG
- VAG GS55545D2
- OLEJ SILNIKOWY AUDI 0W-30 LL 1L GS55545D2 Audi Longlife III SAE 0W30 (1 Liter)
ZF
- ZF 5961.308.143
- OLEJ PRZEKŁADNIOWY ZF LIFEGUARDFLUID 8 ATF 1L X5, E38, XK8 DO AUTOMATYCZNYCH SKRZYŃ BIEGÓW
ZF PARTS
- ZF 5961.308.147
- OLEJ PRZEKŁADNIOWY ZF LIFEGUARDFLUID 8 20L X5, E38, XK8 DO AUTOMATYCZNYCH SKRZYŃ BIEGÓW