KLEEN-FLO
- AMT 11-331
- SILIKONOWY SMAR DO HAMULCÓW 170G KLEEN-FLO Eze-Slide Formuła preparatu została specjalnie opracowana tak, by nie topiąc się, wytrzymywał wysokie temperatury związane z silnym hamowaniem. Chroni okładziny hamulcowe przed nierównomiernym i przedwczesnym zużyciem oraz smaruje i zapobiega korozji meta
AMTRA
- AMT 20-A93
- SMAR DO ŁAŃCUCHÓW MOTOCYKLOWYCH MA 400ML MA PROFESSIONAL - Smar do łańcuchów motocyklowych 400ml
BMW
- BMW 83222413511
- OLEJ PRZEDKŁADNIOWY BMW OLEJ PRZEDKŁADNIOWY BMW
BOSCH
- BOS 5000000151
- SMAR DO HAMULCÓW SUPERFIT 5ML (!) Preparaty BOSCH Superfit są stałymi smarami na bazie oleju mineralnego. Są niezastąpione podczas montażu hamulców i tarcz bębnowych, gwarantując ich skuteczne działanie przez długi czas.
BREMBO
- BRE G00075
- PASTA SMAR DO HAMULCÓW 75ML (!) Do smarowania prowadnic zacisków, elementów ruchomych szczęk i innych części układu hamulcowego BEZ KONTAKTU Z PŁYNEM HAMULCOWYM Zapobiega piszczeniu klocków hamulcowych (30 sztuk w kartonie)
Rodzaj połączenia: Tubka | Cecha chemiczna: niezawierający metalu | Cecha chemiczna: odporny na temperaturę | Jednostka ilości: Mililitr | Ilość: 75 ML | Konsystencja (stan): kremowy |
CASTROL
- CAS 0W20 PRO VOLVO 1
- OLEJ 0W-20 CASTROL EDGE PROF. TITANIUM V(VOLVO)1L (!) VCC RBS0-2AE i lepkość 0W-20 Castrol EDGE Professional V 0W-20 został zaaprobowany i jest rekomendowany do silników benzynowych konstrukcji Volvo, w których wymagana jest norma Volvo VCC RBS0-2AE i lepkość 0W-20
CASTROL
- CAS 5W30 RN17 5
- OLEJ 5W-30 CASTROL GTX RN17 5L (!) RENAULT RN17 NOWY TRAFIC
Klasa lepkości wg SAE: 5W-30 | Dopuszczenie przez producenta: MB 226.52 | Dopuszczenie przez producenta: Renault RN 17 | Specyfikacja: ACEA Light Duty C3 | Olej: Olej syntetyczny | Klasa lepkości SAE: 5W-30 | Rodzaj połączenia: Butelka | Pojemność [litr]: 5 |
LOBRO
- GKN 9043111
- SMAR DO PRZEGUBÓW 80G SPRZEDAJEMY PO 1 SZTUCE 80G
K2
- K2 715
- PENETRANT WIELOFUNKCYJNY07 150 ML (!) Produkt wielozadaniowy. Penetrant.
K2
- K2 750
- WD-40 PREPARAT WIELOFUNKCYJNY 07 500ML (!) preparat wielozadaniowy usuwa wodę, smaruje, konserwuje
LIQUI MOLY
- LQM 20968
- OLEJ SPECIAL 5W-30 TEC DX1 4L Olej dedykowany do samochodów Opel wymagających specyfikacji Dexos 2 GM dexos1™ Gen 2, API SN/RC, Chrysler, Ford WSS-M2C 946-A, Honda, Hyundai, ILSAC GF-5, Kia, Mazda, Nissan, Toyota
Pojemność [litr]: 4 | Rodzaj połączenia: Kanister | Klasa lepkości wg SAE: 5W-30 | Specyfikacja wg API: SP | Specyfikacja wg ILSAC: GF-6A | Zalecenie producenta oleju: API SN + RC | Zalecenie producenta oleju: Chrysler | Zalecenie producenta oleju: Fiat 9.55535-CR1 | Zalecenie producenta oleju: Ford WSS-M2C 946-A | Zalecenie producenta oleju: Ford WSS-M2C961-A1 | Zalecenie producenta oleju: Ford WSS-M2C946-B1 | Zalecenie producenta oleju: GM dexos1 Gen 3 | Zalecenie producenta oleju: GWM | Zalecenie producenta oleju: HAVAL | Zalecenie producenta oleju: Honda | Zalecenie producenta oleju: Hyundai | Zalecenie producenta oleju: Kia | Zalecenie producenta oleju: Mazda | Zalecenie producenta oleju: Nissan | Zalecenie producenta oleju: Toyota | Zalecenie producenta oleju: Wuling |
LIQUI MOLY
- LQM 21738
- ATF TOP TEC 1850 1L Olej do automatycznych skrzyń biegów typu 6HP oraz 8HP Dexron VI, Mercon LV, Aisin Warner AW-1, BMW 83 22 2 305 396, BMW 83 22 2 305 397, BMW 83 22 2 152 426, BMW 83 22 0 142 516, BMW 83 22 2 289 720, BMW M-1375.4, Fiat 9.55550-AV5, JWS 3324 (Aisin Warner
LIQUI MOLY
- LQM 3642
- OLEJ DO SKRZYNI BIEGÓW TYPU DSG, 8100 60L Olej do dwusprzęgłowych skrzyń diegów stosowanych (DSG/ DCT) przez różnych producentów samochodów Olej do skrzyni DSG/DCT BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW DCTF-1, BMW MTF LT-5, Chrysler, Ford WSS-M2C
Pojemność [litr]: 60 | Rodzaj połączenia: Beczka | Zalecenie producenta oleju: BMW 83 22 2 147 477 | Zalecenie producenta oleju: BMW 83 22 2 148 578 | Zalecenie producenta oleju: BMW 83 22 2 148 579 | Zalecenie producenta oleju: BMW 83 22 0 440 214 | Zalecenie producenta oleju: BMW 83 22 2 167 666 | Zalecenie producenta oleju: BMW MTF LT-5 | Zalecenie producenta oleju: BMW DCTF-1+ | Zalecenie producenta oleju: BMW DCTF-1 | Zalecenie producenta oleju: Chrysler | Zalecenie producenta oleju: Ford 936-A | Zalecenie producenta oleju: Ford WSS-M2C 218-A | Zalecenie producenta oleju: X73-M1R564-AA | Zalecenie producenta oleju: MB 236.21/236.24 | Zalecenie producenta oleju: MZ320065 DiaQ SSTF-I | Zalecenie producenta oleju: Nissan WSS-M2C 936-A | Zalecenie producenta oleju: PSA 9734.S2 | Zalecenie producenta oleju: Porsche 99991708000 | Zalecenie producenta oleju: Volvo 1161838 | Zalecenie producenta oleju: Volvo 1161839 | Zalecenie producenta oleju: VW G 055 529 | Zalecenie producenta oleju: VW G 052 529 | Zalecenie producenta oleju: VW G 052 536 | Zalecenie producenta oleju: VW G 052 182 | Zalecenie producenta oleju: VW G 055 536 | Zalecenie producenta oleju: ZF TE-ML 11 |
LIQUI MOLY
- LQM 3688
- OLEJ PRZEKŁADNIOWY DEXRON VI ATF TOP TEC 1800 20L Olej do automatycznych skrzyń biegów typu 6HP oraz 8HP Dexron VI, Mercon LV, Aisin Warner AW-1, BMW 83 22 2 305 396, BMW 83 22 2 305 397, BMW 83 22 2 152 426, BMW 83 22 0 142 516, BMW 83 22 2 289 720, BMW M-1375.4, Fiat 9.55550-AV5, JWS 3324 (Aisin Warner
Pojemność [litr]: 20 | Rodzaj połączenia: Kanister | Dopuszczenie przez producenta: Dexron VI | Dopuszczenie przez producenta: Ford Mercon LV | Zalecenie producenta oleju: Aisin Warner AW-1 | Zalecenie producenta oleju: BMW 83 22 0 142 516 | Zalecenie producenta oleju: BMW 83 22 2 289 720 | Zalecenie producenta oleju: BMW 83 22 2 305 396 | Zalecenie producenta oleju: BMW 83 22 2 152 426 | Zalecenie producenta oleju: BMW 83 22 2 305 397 | Zalecenie producenta oleju: BMW 83 22 2 355 599 | Zalecenie producenta oleju: BMW M-1375.4 | Zalecenie producenta oleju: Fiat 9.55550-AV5 | Zalecenie producenta oleju: Honda ATF 3.1 | Zalecenie producenta oleju: Honda ATF DW-1 | Zalecenie producenta oleju: Hyundai SP-IV-RR | Zalecenie producenta oleju: Hyundai SP-IV | Zalecenie producenta oleju: Isuzu ATF WSI | Zalecenie producenta oleju: JWS 3324 AisinWarner | Zalecenie producenta oleju: LandRover 500050 | Zalecenie producenta oleju: Mazda ATF FZ | Zalecenie producenta oleju: MB 236.12/236.14 | Zalecenie producenta oleju: Mitsub DiaQ ATF-PA | Zalecenie producenta oleju: Nissan AT S Fluid | Zalecenie producenta oleju: Nissan Matic P | Zalecenie producenta oleju: Toyota WS | Zalecenie producenta oleju: VW G 055 540 | Zalecenie producenta oleju: VW G 055 005 | Zalecenie producenta oleju: VW G 055 162 | Zalecenie producenta oleju: VW G 060 162 |
LIQUI MOLY
- LQM 6738
- OLEJ 0W-20 SPECIAL TEC AA 1L Olej o niskiej lepkości do samochodów azjatyckich i amerykańskich API SN, ILSAC GF-5, Chrysler MS-6395, Daihatsu, Ford WSS-M2C 946-A, GM 6094 M, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Mazda, Mitsubishi Dia Queen, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota
Pojemność [litr]: 1 | Rodzaj połączenia: Kanister | Klasa lepkości wg SAE: 0W-20 | Specyfikacja wg API: SP | Specyfikacja wg ILSAC: GF-6A | Zalecenie producenta oleju: Chrysler MS-6395 | Zalecenie producenta oleju: Fiat 9.55535-CR1 | Zalecenie producenta oleju: Ford WSS-M2C 947-A | Zalecenie producenta oleju: Ford WSS-M2C947-B1 | Zalecenie producenta oleju: Ford WSS-M2C962-A1 | Zalecenie producenta oleju: GM 6094 M | Zalecenie producenta oleju: GM dexos1 Gen 3 | Zalecenie producenta oleju: Honda | Zalecenie producenta oleju: Hyundai | Zalecenie producenta oleju: Kia | Zalecenie producenta oleju: Mazda | Zalecenie producenta oleju: Mitsubishi Dia Queen | Zalecenie producenta oleju: Nissan | Zalecenie producenta oleju: Subaru | Zalecenie producenta oleju: Toyota |
LIQUI MOLY
- LQM 9514
- OLEJ SYNTHOIL ENERGY 0W 40 1L ACEA A3 ACEA B4 API CF API SM, BMW Longlife-98 Ford WSS-M2C 937-A MB 229.3 Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00
Pojemność [litr]: 1 | Rodzaj połączenia: Kanister | Klasa lepkości wg SAE: 0W-40 | Specyfikacja wg ACEA: A3/B4 | Dopuszczenie przez producenta: API SN | Specyfikacja wg API: SN | Zalecenie producenta oleju: BMW Longlife-98 | Zalecenie producenta oleju: Ford WSS-M2C 937-A | Zalecenie producenta oleju: MB 229.3 | Zalecenie producenta oleju: Porsche A40 | Zalecenie producenta oleju: VW 502 00/505 00 |
MOBIL
- MOB 0W30 ESP 1
- OLEJ 0W-30 OLEJ MOBIL 1 ESP 1L OLEJ 0W-30 OLEJ MOBIL 1 ESP 1L
Pojemność [litr]: 1 | Rodzaj połączenia: Butelka | Klasa lepkości wg SAE: 0W-30 | Specyfikacja wg ACEA: C3 | Specyfikacja wg API: SL | Specyfikacja wg API: SJ | Dopuszczenie przez producenta: 507 00 | Dopuszczenie przez producenta: MB-Approval 229.31 | Dopuszczenie przez producenta: MB-Approval 229.51 | Dopuszczenie przez producenta: MB-Approval 229.52 | Dopuszczenie przez producenta: Porsche C30 | Dopuszczenie przez producenta: VW 504 00 | Zalecenie producenta oleju: ACEA C2 | Zalecenie producenta oleju: ACEA C3 | Zalecenie producenta oleju: API SJ | Zalecenie producenta oleju: API SL | Zalecenie producenta oleju: API SN | Zalecenie producenta oleju: API SN Plus | Zalecenie producenta oleju: API SP | Długość opakowania [cm]: 39 | Szerokość opakowania [cm]: 23 | Wysokość opakowania [cm]: 23,5 | Numer taryfy celnej: 34031980 |
MOTUL
- MTU 5W30 8100 ECO L
- OLEJ 5W-30 8100 ECO-LITE MOTUL 5L API SN ILSAC GF-5 Approved GM-dexos1 Gen 2 for GM gasoline engines. License D10577HI011. Nowe silniki benzynowe HONDA, SUBARU, TOYOTA. W 100% syntetyczny zmniejszający zużycie paliwa olej silnikowy specjalnie opracowany do najnowszych samochodów wyposażon
uwzględnić informację serwisową: | Pojemność [litr]: 5 | Rodzaj połączenia: Bańka | Klasa lepkości wg SAE: 5W-30 | Klasa lepkości SAE: SAE J 300 | Specyfikacja wg ILSAC: GF-6A | Zalecenie producenta oleju: FIAT 9.55535-CR1 | Zalecenie producenta oleju: FORD WSS-M2C929-A | Zalecenie producenta oleju: FORD WSS-M2C946-A | Zalecenie producenta oleju: FORD WSS-M2C946-B1 | Zalecenie producenta oleju: FORD WSS-M2C961-A1 | Zalecenie producenta oleju: CHRYSLER MS 6395 | Zalecenie producenta oleju: GM 4718 M | Zalecenie producenta oleju: GM 6094 M | Zalecenie producenta oleju: GM dexos1 GEN3 |
MOTUL
- MTU 5W30 8100ECONER
- OLEJ 5W-30 8100 ECO-NERGY MOTUL 1L ACEA A5/B5 - API SL/CF Ford M2C 913C RN0700 Zalecenia: Honda i Volvo silniki benzynowe.Olej silnikowy pełen syntetyk zalecany do pojazdów, dla których wymagany jest olej o obniżonej lepkości wysokotemperaturowej HTHS. . Czyste spalanie i mniejsze o 10% zu
MOTUL
- MTU MULTI HF 1L
- MULTI HF 1L Syntetyczny, wielofunkcyjny płyn hydrauliczny opracowany specjalnie dla najnowszych pojazdów wyposażonych w elektrohydrauliczne i hydrauliczne układy kierownicze, układy poziomowania nadwozia i układy sterowania, np. zamykania dachów. Specyfikacje: CHF 11
EURO REPAR
- PSA 75WMTF1
- OLEJ PRZEKŁADNIOWY 75W GL-4 EUROREPAR MTF 1L GL4 PSA B712310
SHELL
- SHE TONNA S2 M 68 20
- OLEJ TONNA S2 M 68 209L OLEJ Tonna S2 M 68 209L
TOTAL
- TOT DYNA MPV 208
- OLEJ DYNATRANS MPV 208L (!) Ford M2C 134D FNHA 2C 201.00 Case MS 1209 JD: JDM J20C
VAG
- VAG G055577M4
- OLEJ 0W-20 SILNIKOWY ORYGINALNY - 5L ZAMIENNIK GS60577M4