Składniki 4

BLUE PRINT
Dostępność

od ręki 0

Magazyn P

Magazyn X

  • BLP ADT37529
  • PASEK ROZRZĄDU TOYOTA (!) CAMRY (_CV2_, _XV2_) 1996.08-> 2001.11
Szerokość [mm]: 32  |  Materiał: HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk)  |  Liczba zębów: 211  |  Powierzchnia: pokryty  |  Pas napędowy: z zębami o zaokrąglonym profilu  |  Ciężar [kg]: 0,420  |  
BLUE PRINT
Dostępność

od ręki 0

Magazyn P

Magazyn X

  • BLP ADT37654
  • ROLKA PROWADZĄCA PASKA ROZRZĄDU TOYOTA (!) CAMRY 2.5i 24V, 3.0i 24V 88->, LEXUS ES250/ES300 2.i 24V, 3.0i 24V 90->, GS300 3.0i 24V 93->, RX400H 3.3i 24V 04->
Szerokość powierzchni przylegania rolki [mm]: 36  |  Średnica wewnętrzna [mm]: 12  |  średnica zewnętrzna [mm]: 62  |  Materiał: Metal  |  Ciężar [kg]: 0,530  |  
BLUE PRINT
Dostępność

od ręki 0

Magazyn P

Magazyn X

  • BLP ADT37656
  • NAPINACZ PASKA TOYOTA (!) CAMRY (MCV3_, ACV3_, _XV3_) 2001.08-> 2006.11
Szerokość powierzchni przylegania rolki [mm]: 36,5  |  Szerokość [mm]: 37  |  średnica zewnętrzna [mm]: 62  |  Ciężar [kg]: 0,550  |  
BLUE PRINT
Dostępność

od ręki 0

Magazyn P

Magazyn X

  • BLP ADT37660
  • NAPINACZ PASKA ROZRZĄDU TOYOTA (!) CAMRY 3.0i 24V 01->, HIGHLANDER 3.0i 24V, 3.3i 24V 01->, SIENNA 3.3i 24V 01->, LEXUS ES300 3.0i 24V 01->03, ES330, RX300, RX330, RX350, RX400h 3.0i 24V, 3.3i 24V 03-> HYDRAULICZNY
Szerokość powierzchni przylegania rolki [mm]: 32  |  Materiał rolki kierunkowej: Metal  |  Średnica wewnętrzna [mm]: 32  |  Materiał: Metal  |  Tryb pracy: hydrauliczny  |  Ciężar [kg]: 0,280  |  

Zestaw 1

BLUE PRINT
Dostępność

od ręki 0

Magazyn P

Magazyn X

  • BLP ADT37334
  • ZESTAW PASKA ROZRZĄDU TOYOTA (!) PREVIA (MCR3_, ACR3_, CLR3_) 2000.02-> 2006.01
Pokaż składniki zestawuSzerokość [mm]: 32  |  Liczba zębów: 211  |  Powierzchnia: pokryty  |  Pas napędowy: z zębami o zaokrąglonym profilu  |  Ciężar [kg]: 1,860  |  Agregaty/rolki: zawiera rolkę napinającą  |  Agregaty/rolki: z rolka kierunkową  |  Materiał pasa: HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk)  |  dla numeru OE: 13568-YZZ10 S2  |