Dodatkowe odpowiedniki 17
Uwaga! Wyszukiwanie rozszerzone
Pokazane poniżej produkty mogą nie być dokładnym odpowiednikiem.
Upewnij się, porównując numery OEM, parametry oraz ilustracje.
AJUSA
- AJS 10118910
- USZCZELKA GŁOWICY FORD (!) FORD FOCUS,FIESTA 1.8TDI 98- LYNX /1.20/ 2K
Średnica [mm]: 83,5 | Liczba wycięć/otworów: 3 | Grubość [mm]: 1,2 | Tylko w połączeniu z: 81025100 | Szerokość [mm]: 150 | Długość [mm]: 413 |
BLUE PRINT
- BLP ADM50103
- KOREK MISKI OLEJOWEJ MAZDA (!) 5 1.6DT MPV 2010>
Długość [mm]: 17 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M10 x 1,25 | Długość gwintu [mm]: 10 | Jakość/Klasa: 8.8 | Rozmiar klucza: 21 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny | Długość śruby pod główką [mm]: 11 | Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 20 | Ciężar [kg]: 0,02 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
CORTECO
- COR 220116S
- KOREK SPUSTU OLEJU OAS097 M10X1.25 L13 KOREK SPUSTU OLEJU + PASUJĄCA PODKLADKA
Pokaż składniki zestawuDługość [mm]: 18 | Wymiar gwintu: M 10 x 1,25 x 12,5 | Rozmiar klucza: 21 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Rodzaj połączenia: opakowanie konturowe |
CORTECO
- COR 415074P
- USZCZELKA GŁOWICY FORD C9DA1.8LTDDI
Materiał: Metal | Liczba zębów: 3 | Grubość [mm]: 1,32 | Średnica [mm]: 83,5 |
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
- DRM DRM01358
- KOREK SPUSTOWY OLEJU Z USZCZELKĄ PSA, FORD PSA/Ford
Wymiar gwintu: M10x1,25x13 | Rozmiar klucza: 21 mm | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
ELRING
- ELR 027.072
- USZCZELKA GŁOWICY FORD 3K FORD FIESTA,FOCUS 1,8TD SIL.BHDA,BHDB,C9DA,C9DB,C9DC,RTN,RTP,RTQ
Grubość [mm]: 1,27 | Grubość zabudowy [mm]: 1,27 | Liczba wycięć/otworów: 3 | Wielkość wysunięcia tłoka od [mm]: 0,601 | Wielkość wysunięcia tłoka do [mm]: 0,650 | Średnica [mm]: 83,8 | Rodzaj uszczelnienia: uszczelka z warstwą metalową | Liczba warstw: 3 | dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu): 027.850 | Numer taryfy materiału: 8484100000 |
ELRING
- ELR 587.220
- KOREK MISKI OLEJU PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 HDi 92 2014.03->2021.06
Wymiar gwintu: M10x1,25x13 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny | Rozmiar klucza: 21 mm | alternatywny zestaw naprawczy: 877.930 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego | Numer taryfy materiału: 7318158055 |
ELRING
- ELR 877.930
- KOREK SPUSTU OLEJU BMW KOREK SPUSTU OLEJU BMW
Wymiar gwintu: M10x1,25x13 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny | Rozmiar klucza: 21 mm | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Numer taryfy materiału: 7318158045 |
FA1
- FIS 256851-011
- KOREK SPUSTU OLEJU OAS097 M10X1.25 L=13 pojedynczo woreczek z podkładką
Pokaż składniki zestawuWymiar gwintu: M10x1,25 | Długość [mm]: 13 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
FEBI BILSTEIN
- FEB 36431
- KOREK SPUSTU OLEJU PEUGEOT (!)
Długość [mm]: 17 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M10 x 1,25 | Długość gwintu [mm]: 13 | Jakość/Klasa: 8.8 | Rozmiar klucza: 21 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Długość śruby pod główką [mm]: 13 | Ciężar [kg]: 0,15 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego |
FEBI BILSTEIN
- FEB 38218
- KOREK SPUSTU OLEJU PEUGEOT (!) KOREK SPUSTU OLEJU PEUGEOT
Pokaż składniki zestawuDługość [mm]: 17 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M10 x 1,25 | Długość gwintu [mm]: 10 | Jakość/Klasa: 8.8 | Rozmiar klucza: 21 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny | Długość śruby pod główką [mm]: 11 | Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 20,4 | Ciężar [kg]: 0,2 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
FEBI BILSTEIN
- FEB 48908
- KOREK MISKI OLEJU FORD (!) GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 2010.12->
Długość [mm]: 13 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M10 x 1,25 | Długość gwintu [mm]: 13 | Jakość/Klasa: 8.8 | Rozmiar klucza: 21 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Długość śruby pod główką [mm]: 13 | Ciężar [kg]: 0,15 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego |
KS TOOLS
- KST 430.1015
- KOREK SPUSTOWY M10 X 1,25 X 13 MM 10CZ KOREK SPUSTOWY M10 X 1,25 X 13 MM 10CZ
Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny | Rozmiar klucza: 21 | Wymiar gwintu: M10x1,25x13 | Masa [g]: 180 |
KS TOOLS
- KST 430.2015
- KOREK SPUSTOWY M10X1,25X13MM 25CZ KOREK SPUSTOWY M10X1,25X13MM 25CZ
Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny | Rozmiar klucza: 21 | Wymiar gwintu: M10x1,25x13 | Masa [g]: 450 |
VAICO
- VAI 40-0751
- KOREK MISKI OLEJU OPEL (!) Universal,
Wymiar gwintu: M14 x 1,5 | Rozmiar klucza: TX 45 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny Torx | Długość gwintu [mm]: 10,5 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Skok gwintu [mm]: 1,5 | Strona zabudowy: po stronie silnika | Powierzchnia: pokrycie cynkowo-niklowe | wymagana liczba: 1 | Materiał: Stal | Ciężar [kg]: 0,0427 |
VAICO
- VAI 42-0258
- KOREK MISKI OLEJU TOYOTA (!) COROLLA (_E11_) 1.9 D (WZE110_) 1997.04->2002.06
Powierzchnia: ocynkowany | Strona zabudowy: po stronie silnika | Gwint zewn. [mm]: M10 x 1,25 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny | Długość gwintu [mm]: 13 | Ciężar [kg]: 0,2 | wymagana liczba: 1 | Wymiar gwintu: M10 x 1,25 | Rozmiar klucza: 21 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Skok gwintu [mm]: 1,25 |
VICTOR REINZ
- RNZ 61-34315-10
- USZCZELKA GŁOWICY 3K FORD (!) Ford Fiesta,Focus 1,8TD 11/ 95-05/00
Rodzaj uszczelnienia: uszczelka z warstwą metalową | Grubość [mm]: 1,25 | Średnica [mm]: 83,5 | Liczba zębów: 3 | Tylko w połączeniu z: 14-32134-01 |