Dodatkowe odpowiedniki 5
Uwaga! Wyszukiwanie rozszerzone
Pokazane poniżej produkty mogą nie być dokładnym odpowiednikiem.
Upewnij się, porównując numery OEM, parametry oraz ilustracje.
GSP
- GSP 817004
- PRZEGUB NAPĘDOWY KPL. FIAT LANCIA (!) FIAT CROMA (154) 1900 Turbo D i.d. (66 kW) 05.89-10.92 Ch.-No. 0189807 - / LANCIA DEDRA 2.0 i.e. (83 kW) 09.89-07.99 - 06.94
Długość [mm]: 143 | Wymiar gwintu: M24X1,5 | Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25 | Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 25 | Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 52 | Techniczny numer informacyjny: Groove Type Inner |
LOBRO
- GKN 302007
- PRZEG.NAP.KPL. FIAT BR -
Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny | Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25 | Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 25 | Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 52,00 | obrobiony mechanicznie: bez rowka w wewnętrznym elemencie | Średnica przegubu [mm]: 87,00 | Długość [mm]: 142,5 | Wymiar gwintu: M24x1.5 | Materiał osłony: NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) | Nowa część: |
LOBRO
- GKN 302008
- PRZEGUB NAPĘDOWY KPL. FIAT/LANCIA FIAT CROMA (154) 1900 TURBO D I.D. (66 KW) 05.89-10.92 CH.-NO. 0189807
Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny | Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25 | Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 25 | Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 52,00 | obrobiony mechanicznie: bez rowka w wewnętrznym elemencie | Średnica przegubu [mm]: 90,00 | Długość [mm]: 142,5 | Wymiar gwintu: M24x1.5 | Materiał osłony: NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) | Nowa część: |
SAMKO
- IBS 02K045
- PRZEGUB BRAVO 1.8/TIPO/AR/LA
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 52 | Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 25 | Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25 | średnica zewnętrzna [mm]: 90 |
SKF
- SKF VKJA 3159
- PRZEGUB NAPĘDOWY KPL. PRZEGUB NAPĘDOWY KPL.
Wymiar gwintu: M24x1,5 | Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25 | Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 25 | Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 52 | średnica zewnętrzna [mm]: 89,8 | Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny | obrobiony mechanicznie: z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz) |