Odpowiedniki TecDoc 7
A.B.S.
- ABS 201093
- ŁOŻYSKO,ZESTAW NAPRAWCZY PIASTY MERCEDES (!)
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 40 | Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 25 | Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 68 | Szerokość 1 [mm]: 19 | Szerokość 2 [mm]: 22 | Średnica zewnętrzna 2 [mm]: 52 | Ciężar [kg]: 0,68 |
GSP
- GSP GK1499
- ŁOŻYSKO, ZESTAW NAPRAWCZY PIASTY MERCEDES (!) KLASA S coupe (C140) SEC/CL 500 (140.070) 1992.07->1999.02
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej | Strona zabudowy: oś przednia, z prawej | Szerokość 1 [mm]: 22 | Szerokość 2 [mm]: 19 | Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 52 | Średnica zewnętrzna 2 [mm]: 68 | Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 25 | Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 40 | Wersja: Two |
GSP
- GSP GK3565
- ŁOŻYSKO, ZESTAW NAPRAWCZY PIASTY MERCEDES (!) KLASA S coupe (C215) CL 500 (215.375) 1999.03->2006.08
Szerokość 1 [mm]: 16,637 | Szerokość 2 [mm]: 19 | Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 45,237 | Średnica zewnętrzna 2 [mm]: 68 | Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 22 | Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 40 |
GSP
- GSP GK6537
- ŁOŻYSKO, ZESTAW NAPRAWCZY PIASTY MERCEDES (!) CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 (218.959) 2012.10->
Szerokość 1 [mm]: 16,637 | Szerokość 2 [mm]: 19 | Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 45,237 | Średnica zewnętrzna 2 [mm]: 68 | Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 22 | Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 40 |
KAMOKA
- KAM 5600061
- ŁOŻYSKO, ZESTAW NAPRAWCZY PIASTY MERCEDES P MERCEDES KLASA E (W211/W212) 03-
Strona zabudowy: Oś przednia | Szerokość 1 [mm]: 19 | Szerokość 2 [mm]: 15 | Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 40 | Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 22 | Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 68 | Średnica zewnętrzna 2 [mm]: 45 |
VAICO
- VAI 30-2606
- ŁOŻYSKO, ZESTAW NAPRAWCZY PIASTY MERCEDES (!) KLASA S coupe (C216) CL 500 (216.373) 2006.05->2013.12
Strona zabudowy: Oś przednia | Ciężar [kg]: 0,624 |
VAICO
- VAI 30-7502
- ŁOŻYSKO, ZESTAW NAPRAWCZY PIASTY MERCEDES (!) SL (R230) 500 (230.475) 2001.10->2012.01
Strona zabudowy: Oś przednia | dla numeru OE: 230 330 0325 n,cpl,1 | Ciężar [kg]: 0,554 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem nadajnika impulsów ABS |