Dodatkowe odpowiedniki 18
Uwaga! Wyszukiwanie rozszerzone
Pokazane poniżej produkty mogą nie być dokładnym odpowiednikiem.
Upewnij się, porównując numery OEM, parametry oraz ilustracje.
CORTECO
- COR 220105S
- KOREK SPUSTU OLEJU Z PODKŁADKĄ PSA FORD Długość [mm] : 17 Wymiar gwintu: M 14 x 1,25 x 12,5
Pokaż składniki zestawuDługość [mm]: 17 | Wymiar gwintu: M 14 x 1,25 x 12,5 | Rozmiar klucza: 21 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Rodzaj połączenia: opakowanie konturowe |
ELRING
- ELR 394.290
- PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU
Średnica wewnętrzna [mm]: 14 | średnica zewnętrzna [mm]: 21 | Grubość [mm]: 2 | Materiał: Miedź | Kształt: Wersja C | Numer taryfy materiału: 7415290000 |
ELRING
- ELR 587.160
- KOREK MISKI OLEJU VOLVO S80 II (124) 2.0 TDi 2006.03->2016.12
Wymiar gwintu: M14x1,25x12 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | alternatywny zestaw naprawczy: 877.900 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego | Numer taryfy materiału: 7318158066 |
ELRING
- ELR 813.036
- USZCZELKA C-RING 14X20X2 XANTIA,XSARA,306,406 1,8 16V SIL.LFY (XU7JP4)
Średnica wewnętrzna [mm]: 14 | średnica zewnętrzna [mm]: 20 | Grubość [mm]: 2 | Materiał: Miedź | Kształt: Wersja C | DIN / ISO: 7603 | alternatywny zestaw naprawczy: 017.736 | alternatywny zestaw naprawczy: 036.400 | alternatywny zestaw naprawczy: 505.550 | alternatywny zestaw naprawczy: 505.540 | Numer taryfy materiału: 7415290000 |
ELRING
- ELR 877.900
- KOREK MISKI OLEJU VOLVO S80 II (124) 2.0 TDi 2006.03->2016.12
Wymiar gwintu: M14x1,25x12 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Numer taryfy materiału: 8484900000 |
FA1
- FIS 253.550.010
- PODKŁADKA KFC KFC 14,00 x 21,00 x 2,00
Średnica wewnętrzna [mm]: 14 | średnica zewnętrzna [mm]: 21 | Grubość [mm]: 2 | Kształt: Wersja C | Materiał: Miedź | alternatywnie: |
FA1
- FIS 253.550.100
- PODKŁADKA KFC KFC 14,00 x 21,00 x 2,00
Średnica wewnętrzna [mm]: 14 | średnica zewnętrzna [mm]: 21 | Grubość [mm]: 2 | Kształt: Wersja C | Materiał: Miedź |
FA1
- FIS 257819.011
- KOREK SPUSTU OLEJU Z PODKŁADKĄ OAS115 M14X1.25 L=12
Pokaż składniki zestawuWymiar gwintu: M14x1,25 | Długość [mm]: 16 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
FAST
- FAS FT94715
- PODKŁADKA KORKA MISY OLEJU FIAT SCUDO 07> 14X20X2
Grubość [mm]: 2 | Materiał: Miedź | Średnica wewnętrzna [mm]: 14 | średnica zewnętrzna [mm]: 20 |
FEBI BILSTEIN
- FEB 36495
- PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU PEUGEOT (!) 106 II, 206, 306 I, 307 I, 307 II, 308, 308 I, 309, 405 II, 405 II 4x4, 406, 407, 508, 605, 607, 806, Boxer I, Boxer I 4x4, Boxer II, Expert I, Expert II, Partner I, Partner II, Partner II 4x4, Ranch I
Grubość [mm]: 2 | Średnica wewnętrzna [mm]: 14 | średnica zewnętrzna [mm]: 21 | Materiał: Miedź | Ciężar [kg]: 0,05 |
FEBI BILSTEIN
- FEB 45617
- KOREK MISKI OLEJU PEUGEOT (!) 508 2.0 HDi 2010.11->
Długość [mm]: 16 | średnica zewnętrzna [mm]: 21 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M14 x 1,25 | Długość gwintu [mm]: 10,2 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Długość śruby pod główką [mm]: 12 | Ciężar [kg]: 0,022 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego |
FEBI BILSTEIN
- FEB 45618
- KOREK MISKI OLEJU VOLVO (!) C30 2.0 D 2006.10->2013.12
Pokaż składniki zestawuDługość [mm]: 16 | średnica zewnętrzna [mm]: 21 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M14 x 1,25 | Długość gwintu [mm]: 10 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Długość śruby pod główką [mm]: 12 | Ciężar [kg]: 0,027 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
FEBI BILSTEIN
- FEB 48906
- KOREK MISKI OLEJU PEUGEOT (!) 508 SW 2.0 HDi 2010.11->
Długość [mm]: 16 | średnica zewnętrzna [mm]: 21 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M14 x 1,25 | Długość gwintu [mm]: 10,2 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Długość śruby pod główką [mm]: 12 | Ciężar [kg]: 0,022 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego |
SASIC
- SAS 3130270
- USZCZELKA KORKA OLEJU CITROEN PEUGEOT SILN.SKRZ
Materiał: Miedź | Średnica wewnętrzna [mm]: 14 | średnica zewnętrzna [mm]: 20 | Grubość [mm]: 2 | dla numeru OE: 031327 |
TOPRAN
- HP 720 303
- USZCZELKA C-RING 14X20X2
Materiał: Miedź | Średnica wewnętrzna [mm]: 14 | średnica zewnętrzna [mm]: 21 | Grubość [mm]: 2 | Kształt: Wersja C |
VAICO
- VAI 25-0809
- USZCZELKA CITROEN (!) JUMPER Autobus (230P) 1.9 TD 1994.02->2002.04
Grubość [mm]: 2 | Średnica wewnętrzna [mm]: 14 | średnica zewnętrzna [mm]: 21 | Ciężar [kg]: 0,00116 | Strona zabudowy: Miska olejowa |
VAICO
- VAI 25-1757
- KOREK MISKI OLEJU FORD (!) FOCUS C-MAX 2.0 TDCi 2003.10->2007.03
Wymiar gwintu: M14 x 1,25 | Gwint zewn. [mm]: M14 x 1,25 | Materiał: Stal | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Długość [mm]: 16 | wymagana liczba: 1 | Długość gwintu [mm]: 12 | Skok gwintu [mm]: 1,25 | Strona zabudowy: po stronie silnika | Powierzchnia: ocynkowany | Ciężar [kg]: 0,03 |
VAICO
- VAI 42-0259
- KOREK MISKI OLEJU PEUGEOT (!) Berlingo, C1, C2, C3, 206, 306, 406, 807
Długość [mm]: 17 | wymagana liczba: 1 | Gwint zewn. [mm]: M14 x 1,25 | Długość gwintu [mm]: 11 | Wymiar gwintu: M14 x 1,25 | Skok gwintu [mm]: 1,25 | Strona zabudowy: po stronie silnika | Rozmiar klucza: 21 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | Powierzchnia: ocynkowany | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Ciężar [kg]: 0,0208 |