Zamienniki 5

AS-PL
Dostępność

od ręki 0

Magazyn P

Magazyn G

Magazyn X

  • ASP A0417
  • ALTERNATOR AS-PL (!) ALTERNATOR AS-PL
Pokaż składniki zestawuDługość 2 [mm]: 14,00  |  Długość 3 [mm]: 82,00  |  Napięcie [V]: 12  |  Prąd ładowania alternatora [A]: 140  |  Koła pasowe: bez koła pasowego  |  
BOSCH
Dostępność

od ręki 0

Magazyn P

  • BOS 0986049950
  • ALTERNATOR 12V CITROEN FIAT IVECO PEUGEOT, kaucja: 492,00zł (!) 104 A , Jumper, Ducato, Daily, Boxer 3.0 HDi/Multijet (bez koła pasoweg)
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego:   |  Napięcie [V]: 14  |  Prąd ładowania alternatora [A]: 140  |  Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa  |  Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej  |  Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara  |  Długość [mm]: 173  |  zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy  |  Koła pasowe: bez koła pasowego  |  
HELLA
Dostępność

od ręki 0

Magazyn P

Magazyn G

Magazyn X

  • HEL 8EL 011 712-091
  • ALTERNATOR 12V CITROEN FIAT IVECO PEUGEOT 140A, JUMPER 04/06 - 3.0 HDi, JUMPY (VF7), 01/07 - 2.0 HDi, DUCATO (250_, 290_), 07/06 - 3.0 D Multijet, DAILY III / IV / V, BOXER 09/05 - 3.0 HDi
Prąd ładowania alternatora [A]: 140  |  Napięcie [V]: 14  |  Koła pasowe: bez koła pasowego  |  Nowa część bez depozytu:   |  niewymagany zwrot starej części:   |  Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!:   |  
LUCAS
Dostępność

od ręki 0

Magazyn P

  • LCE LRA03061
  • ALTERNATOR 12V FIAT PEUGEOT, kaucja: 123,00zł 140 A , JUMPER 3.0 HDi 160 , BOXER 3.0 HDi 160
Prąd ładowania alternatora [A]: 140  |  Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną  |  Napięcie [V]: 14  |  Koła pasowe: bez koła pasowego  |  Zacisk: M8 B+  |  Zacisk: L-D  |  ID wykonania wtyczki: 0145  |  Ciężar netto [kg]: 6,5  |  Otwór Ø 1 [mm]: 10  |  
MAGNETI MARELLI
Dostępność

od ręki 0

Magazyn P

Magazyn X

  • MMA MQA1913
  • ALTERNATOR IVECO (!) IVECO DAILY
Napięcie [V]: 12  |  Prąd ładowania alternatora [A]: 140  |  Koła pasowe: bez koła pasowego  |