Zamienniki 4
GSP
- GSP 617020
- PRZEGUB NAPĘDOWY KPL. FIAT, CITROEN, PRUGEOT (!) wewnętrzny prawy, DUCATO, BOXER 06-
Długość [mm]: 512 | Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 41 | Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów: 29 | Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 34,85 |
LOBRO
- GKN 304605
- PRZEGUB NAPĘDOWY KPL. FIAT, CITROEN, PRUGEOT wewnętrzny prawy, DUCATO, BOXER 06-
Rodzaj przegubu: Przegub statywu trójnożnego | Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 41 | Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 29 | Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 35 | obrobiony mechanicznie: bez rowka w wewnętrznym elemencie | Średnica przegubu [mm]: 97 | Długość [mm]: 513 | Średnica przegubu trójbieżnego (Tripode) [mm]: 42 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z łożyskiem | Materiał osłony: NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) | Nowa część: |
NTY
- NTY NPW-FT-010
- PRZEGUB WEWNĘTRZNY FIAT DUCATO/PEUGEOT BOXER/CITROEN JUMPER 2.2HDI, 2.3HDI 1 FIAT DUCATO/PEUGEOT BOXER/CITROEN JUMPER 2.2HDI, 2.3HDI 100/120 06- /PRAWY/
Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów | Strona zabudowy: oś przednia, z prawej | Długość [mm]: 516 | Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 41 | Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 29 | Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 35 | Rodzaj przegubu: Przegub statywu trójnożnego | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z łożyskiem | średnica zewnętrzna [mm]: 97 | Średnica przegubu trójbieżnego (Tripode) [mm]: 42 | Numer seryjny: NPW-FT-010 |
SKF
- SKF VKJA 8019
- PRZEGUB NAPĘDOWY KPL. CITROEN, PEUGEOT JUMPER, BOXER
Długość [mm]: 512,5 | Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 41 | Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 29 | Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 62 | średnica zewnętrzna [mm]: 94 | Rodzaj przegubu: Przegub statywu trójnożnego | obrobiony mechanicznie: z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz) | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z łożyskiem |