Produkty 1
BOSCH
- BOS 0258986607
- SONDA LAMBDA LEXUS TOYOTA (!) SONDA LAMBDA LEXUS TOYOTA
Liczba przewodów: 4 | Długość całkowita [mm]: 750 | Zalecany okres międzyprzeglądowy [km]: 250000 |
Dodatkowe odpowiedniki 17
Uwaga! Wyszukiwanie rozszerzone
Pokazane poniżej produkty mogą nie być dokładnym odpowiednikiem.
Upewnij się, porównując numery OEM, parametry oraz ilustracje.
BOSCH
- BOS 0258986602
- SONDA LAMBDA FIAT (!) Panda Nuova 1.1i (187A1.000), 1.2i 8V (188A4.000) 10.05- -4przew.-dł.310mm.
Liczba przewodów: 4 | Zalecany okres międzyprzeglądowy [km]: 160000 | Złącze / klema: w razie potrzeby dopasować złącze |
DELPHI
- DEL ES20103-12B1
- SONDA LAMBDA LEXUS PONTIAC TOYOTA (!) LEXUS ES300 V6, GS300 L6/ PONTIAC VIBE L4/ SCION XA L4, XB L4/ TOYOTA Camry V6, ECHO L4, MATRIX L4, PRIUS L4, SUPRA L6, YARIS L4
Długość przewodu [mm]: 509 | sonda lambda: sonda planarna | sonda lambda: ogrzewana |
DELPHI
- DEL ES20324-11B1
- SONDA LAMBDA LEXUS (!) LEXUS GS 3.0L, LS 4.0L, TOYOTA Camry 2.2L, 3.0L
Długość przewodu [mm]: 750 | sonda lambda: sonda planarna | sonda lambda: ogrzewana |
DENSO
- DEN DOX-0109
- SONDA LAMBDA TOYOTA (!) UNIWERSALNA Lexus GS300 3,0 LS400 4,0 Toyota zastępuej: DOX-0204,DOX-0205,DOX-0206,DOX-0232,DOX-0233,DOX-0236,DOX-0237,DOX-0238,DOX-0239,DOX-0240,DOX-0267,DOX-0269,DOX-0270,DOX-0271,DOX-0273,DOX-0274,
dla numeru OE: UNIVERSAL fit | Jakość: OE | Wymiar gwintu: M18x1.5 | Długość przewodu [mm]: 750 | Liczba zestyków: 4 | Masa [g]: 103 | sonda lambda: ogrzewana | sonda lambda: sonda palcowa | sonda lambda: sonda lambda |
DENSO
- DEN DOX-0274
- SONDA LAMBDA TOYOTA (!) Celica 1,8
dla numeru OE: 8946520680 | Jakość: OE | Ograniczenia producenta: DENSO | Wymiar gwintu: M18x1.5 | Długość przewodu [mm]: 600 | Liczba zestyków: 4 | Masa [g]: 106 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z zakończeniem gumowym | sonda lambda: ogrzewana | sonda lambda: sonda palcowa | sonda lambda: Gwint uprzednio nasmarowany | sonda lambda: sonda lambda |
DENSO
- DEN DOX-0276
- SONDA LAMBDA TOYOTA (!) Yaris 1,3/1,5
dla numeru OE: 8946552060 | Jakość: OE | Ograniczenia producenta: DENSO | Wymiar gwintu: M18x1.5 | Długość przewodu [mm]: 490 | Liczba zestyków: 4 | Masa [g]: 101 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z zakończeniem gumowym | sonda lambda: ogrzewana | sonda lambda: sonda palcowa | sonda lambda: Gwint uprzednio nasmarowany | sonda lambda: sonda lambda |
DENSO
- DEN DOX-0550
- SONDA LAMBDA LEXUS (!) LS (94-00) 4-przewody 700 mm
dla numeru OE: 8946550100 | Jakość: OE | Ograniczenia producenta: DENSO | Wymiar gwintu: M18x1.5 | Długość przewodu [mm]: 700 | Liczba zestyków: 4 | Masa [g]: 129 | sonda lambda: ogrzewana | sonda lambda: sonda palcowa | sonda lambda: Gwint uprzednio nasmarowany | sonda lambda: sonda lambda |
EPS
- EPS 1.998.235
- SONDA LAMBDA UNIWERSALNA CITROEN, FIAT, LANCIA, RENAULT
Długość przewodu [mm]: 250 | Liczba przewodów: 4 | sonda lambda: ogrzewana | sonda lambda: sonda planarna | sonda lambda: Gwint uprzednio nasmarowany |
ESEN SKV
- SKV 09SKV909
- SONDA LAMBDA UNIWERSALNA 4 KABLE (REZYST.9 OHM) Uniwersalna 4 kable - rezystancja grzałki 9 OHM
sonda lambda: sonda lambda | Napięcie [V]: 12 | Liczba przewodów: 4 | Ciężar [kg]: 0,09 | Opór [Ohm]: 9 | Tryb pracy: elektryczny | Gwarancja: 3 lata gwarancji |
ESEN SKV
- SKV 09SKV913
- SONDA LAMBDA UNIWERSALNA 4 KABLE (REZYST.13 OHM) Uniwersalna 4 kable - rezystancja grzałki 13 OHM
sonda lambda: sonda lambda | Napięcie [V]: 12 | Liczba przewodów: 4 | Ciężar [kg]: 0,09 | Opór [Ohm]: 13 | Tryb pracy: elektryczny | Gwarancja: 3 lata gwarancji |
FEBI BILSTEIN
- FEB 177432
- SONDA LAMBDA TOYOTA (!) SONDA LAMBDA TOYOTA
sonda lambda: ogrzewana | Wymiar gwintu zewnętrznego: M18 x 1,5 | Rozmiar klucza: 22 | Liczba przewodów: 4 | Długość przewodu [mm]: 630 | Ciężar [kg]: 0,109 |
NTY
- NTY ESL-TY-003
- SONDA LAMBDA LEXUS IS200 2.0 1999-/DIAGNOSTYCZNA/
Strona zabudowy: z przodu | sonda lambda: sonda diagnostyczna | Strona zabudowy: w środku | sonda lambda: Gwint uprzednio nasmarowany | Strona zabudowy: za katalizatorem | Numer seryjny: ESL-TY-003 |
PIERBURG
- PIE 7.05271.38.0
- SONDA LAMBDA LEXUS TOYOTA SONDA LAMBDA LEXUS TOYOTA
sonda lambda: ogrzewana | Napięcie [V]: 12 | Liczba przewodów: 4 | Długość przewodu [mm]: 680 |
PIERBURG
- PIE 7.05271.47.0
- SONDA LAMBDA LEXUS GS (_S16_) 300/400
sonda lambda: sonda diagnostyczna | sonda lambda: ogrzewana | Napięcie [V]: 12 | Liczba przewodów: 4 | Długość przewodu [mm]: 800 | Strona zabudowy: za katalizatorem |
VEMO
- VEM 48-76-0005
- CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU KORB. MITSUBISHI (!) COLT III (C5_A) 1.6 GTi 16V (C53A) 1986.10->1992.05
Wykonanie izolacji przewodu: z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem | Długość przewodu [mm]: 135 | Kolor wtyczki: czarny | Liczba przewodów: 4 | Kształt obudowy wtyczki: owalny | Wymiar gwintu: M18 x 1,5 | Ciężar [kg]: 0,094 | dla numeru OE: MHK 501050 | Długość [mm]: 250 | Liczba zestyków: 4 | sonda lambda: sonda regulacyjna | Strona zabudowy: za katalizatorem | sonda lambda: Gwint uprzednio nasmarowany |
VEMO
- VEM 70-76-0019
- SONDA LAMBDA LEXUS (!) GS (_S19_) 430 (UZS190_) 2005.01->2011.11
Wykonanie izolacji przewodu: z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem | Kolor wtyczki: szary | dla numeru OE: 89465 30430 | Długość [mm]: 800 | Ciężar [kg]: 0,122 | Wymiar gwintu: M18 x 1,5 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z materiałem mocującym | Kształt obudowy wtyczki: kanciasty | Liczba przewodów: 4 | Długość przewodu [mm]: 800 | Liczba zestyków: 4 | sonda lambda: sonda diagnostyczna | Układ wydechowy: za katalizatorem | sonda lambda: Gwint uprzednio nasmarowany |
VEMO
- VEM 99-76-0002
- CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU KORB. HONDA (!) ACCORD IV (CB) 2.2 i 16V Automatik (CB7) 1989.11->1993.12
Wykonanie izolacji przewodu: z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem | sonda lambda: sonda planarna | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z łącznikiem zaciskowym | Długość przewodu [mm]: 210 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze złączem termokurczliwo-zaciskowym | sonda lambda: ogrzewana | Liczba przewodów: 4 | Ciężar [kg]: 0,09 | sonda lambda: Gwint uprzednio nasmarowany |