Produkty 1
SACHS
- SAC 1863 600 109
- ŁOŻYSKO WYCISKOWE NISSAN (!) NISSAN: PATROL GR I (Y60, GR), PATROL Hardtop (K260), PATROL Station Wagon (W260)
Parametr: GR.1 | średnica zewnętrzna [mm]: 68 | Średnica wewnętrzna [mm]: 40 | Szerokość [mm]: 19 |
Dodatkowe odpowiedniki 6
Uwaga! Wyszukiwanie rozszerzone
Pokazane poniżej produkty mogą nie być dokładnym odpowiednikiem.
Upewnij się, porównując numery OEM, parametry oraz ilustracje.
BLUE PRINT
- BLP ADN130172
- ZESTAW SPRZĘGŁA NISSAN (!) PATROL Station Wagon (W260) 1988.08-> 1998.04
Pokaż składniki zestawuśrednica zewnętrzna [mm]: 240 | Liczba zębów: 24 | wieloczęściowy: trzyczęściowy | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Ze smarem syntetycznym | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z łożyskiem oporowym | Ciężar [kg]: 8,800 | uwzględnić informację serwisową: |
BLUE PRINT
- BLP ADN13074
- ZESTAW SPRZĘGŁA NISSAN (!) PATROL GR II Wagon (Y61) 1997.06->
Pokaż składniki zestawuśrednica zewnętrzna [mm]: 275 | Liczba zębów: 24 | wieloczęściowy: trzyczęściowy | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Ze smarem syntetycznym | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z łożyskiem oporowym | Ciężar [kg]: 13,100 | uwzględnić informację serwisową: |
BLUE PRINT
- BLP ADN13086
- SPRZĘGŁO KOMPLET NISSAN (!) ŚREDNICA 240MM / PATROL 2.8TD 86->, ASIA HI-TOPIC 2.7D 94->
Pokaż składniki zestawuśrednica zewnętrzna [mm]: 240 | Liczba zębów: 24 | wieloczęściowy: trzyczęściowy | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Ze smarem syntetycznym | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z łożyskiem oporowym | Ciężar [kg]: 8,700 | uwzględnić informację serwisową: |
BLUE PRINT
- BLP ADN13317
- ŁOŻYSKO WYCISKOWE (!) PATROL 2.8TD 88-97
Ciężar [kg]: 0,234 | dla numeru OE: 30502-V6200 | uwzględnić informację serwisową: |
LUK
- LUK 500073060
- ŁOŻYSKO WYCISKOWE NISSAN (!) PATROL 2.8TD 88-97
LUK
- LUK 624233460
- SPRZĘGŁO (KPL) (!) PATROL 2,8TD
Pokaż składniki zestawuŚrednica [mm]: 240 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z łożyskiem oporowym |