BILSTEIN
Dostępność

od ręki 0

Magazyn G

  • BLS 22-049315
  • AMORTYZATOR LEGACY 2 B4 TYŁ LEWY
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa  |  Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu  |  Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy  |  Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon  |  parzyste numery artykułów: 22-049322  |  system tłumienia drgań zawieszenia: dwururka  |  
KYB
Dostępność

od ręki 0

Magazyn P

Magazyn G

Magazyn X

  • KYB 335019
  • AMORTYZATOR SUBARU TL Subaru Legacy (1994), Legacy EstateWagon (1994) - , Tył lewy
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa  |  system tłumienia drgań zawieszenia: dwururka  |  Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu  |  Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy  |  parzyste numery artykułów: 335018  |  Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon  |  
MONROE
Dostępność

od ręki 0

Magazyn P

  • MON G16701
  • AMORTYZATOR SUBARU TP (!) Impreza 1.6, 1.8, 2.0 92-98
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu  |  Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy  |  system tłumienia drgań zawieszenia: dwururka  |  Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon  |  Sposób mocowania amortyzatora: dolna opaska zaciskowa  |  Ciężar [kg]: 5,400  |  Gwarancja: 5 lat gwarancji na akcesoria przy wymianie parami  |  Numer artykułu zalecanego dodatku: MK260  |  parzyste numery artykułów: G16702  |  Długość opakowania [cm]: 57,5  |  Szerokość opakowania [cm]: 20,3  |  Wysokość opakowania [cm]: 20,3  |  
MONROE
Dostępność

od ręki 0

Magazyn P

  • MON G16702
  • AMORTYZATOR SUBARU TL (!) Impreza 1.6, 1.8, 2.0 92-98
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu  |  Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy  |  system tłumienia drgań zawieszenia: dwururka  |  Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon  |  Sposób mocowania amortyzatora: dolna opaska zaciskowa  |  Ciężar [kg]: 5,400  |  Gwarancja: 5 lat gwarancji na akcesoria przy wymianie parami  |  Numer artykułu zalecanego dodatku: MK260  |  parzyste numery artykułów: G16701  |  Długość opakowania [cm]: 57,5  |  Szerokość opakowania [cm]: 20,3  |  Wysokość opakowania [cm]: 20,3  |