Dodatkowe odpowiedniki 24
Uwaga! Wyszukiwanie rozszerzone
Pokazane poniżej produkty mogą nie być dokładnym odpowiednikiem.
Upewnij się, porównując numery OEM, parametry oraz ilustracje.
BORGWARNER (BERU)
- BER ZS 106
- CEWKA ZAPŁONOWA
Cewka zapłonowa: Rodzaj połączenia DIN | Cewka zapłonowa: Rodzaj połączenia M5 | Liczba połączeń: 1 | Napięcie [V]: 12 | Liczba zestyków: 2 | Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu | Gwintowana złączka: M5 |
BORGWARNER (BERU)
- BER ZS 109
- CEWKA ZAPŁONOWA ZS 109 Fiat, Ford,Mercedes, BMW
Technika połączeń: DIN+M5 | Cewka zapłonowa: Rodzaj połączenia DIN | Cewka zapłonowa: dla opornika wstępnego | Liczba połączeń: 1 | Napięcie [V]: 12 | Liczba zestyków: 2 | Gwintowana złączka: M5 |
BORGWARNER (BERU)
- BER ZS 110
- CEWKA ZAPŁONOWA ZS 110
Technika połączeń: DIN+M5 | Cewka zapłonowa: Rodzaj połączenia DIN | Liczba połączeń: 1 | Napięcie [V]: 12 | Liczba zestyków: 2 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z opornikiem | Gwintowana złączka: M5 |
BORGWARNER (BERU)
- BER ZS 115
- CEWKA ZAPŁONOWA ROVER
Technika połączeń: DIN+M5 | Cewka zapłonowa: Rodzaj połączenia DIN | Cewka zapłonowa: dla opornika wstępnego | Liczba połączeń: 1 | Napięcie [V]: 12 | Liczba zestyków: 2 | Gwintowana złączka: M5 |
BORGWARNER (BERU)
- BER ZS 563
- CEWKA ZAPŁONOWA ZS 563 CEWKA ZAPŁONOWA ZS 106
Cewka zapłonowa: Rodzaj połączenia DIN | Cewka zapłonowa: Rodzaj połączenia M5 | Liczba połączeń: 1 | Napięcie [V]: 12 | Liczba zestyków: 2 | Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu | Gwintowana złączka: M5 | alternatywnie: |
BOSCH
- BOS 0221119021
- CEWKA ZAPŁONOWA ROVER (!) ROVER
Napięcie znamionowe [V]: 14 | Cewka zapłonowa: sterowany stykowo | Cewka zapłonowa: z opornikiem wstępnym |
BOSCH
- BOS 0221119027
- CEWKA ZAPŁONOWA PEUGEOT (!) 305,505,R9,R20,MASTER,TRAFIC,FSO 1,5 305 82-
Napięcie znamionowe [V]: 14 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez opaski zaciskowej |
BOSCH
- BOS 0221119030
- CEWKA ZAPŁONOWA (!) FIAT, FORD,MERCEDES, BMW
Napięcie znamionowe [V]: 14 | Cewka zapłonowa: sterowany stykowo | Cewka zapłonowa: z opornikiem wstępnym |
BOSCH
- BOS 0221119031
- CEWKA ZAPŁONOWA CITROEN (!) CITROEN
Napięcie znamionowe [V]: 14 | Cewka zapłonowa: sterowany stykowo | Cewka zapłonowa: z opornikiem wstępnym |
BOSCH
- BOS 0221124001
- CEWKA ZAPŁONOWA VW (!) VW KAEFER 1200 1.2 (11) DO ROKU PROD.: 1975-07 KOD SILNIKA: D
Napięcie znamionowe [V]: 6 |
EPS
- EPS 1.970.101D
- CEWKA ZAPLONOWA PEUGEOT 305 82- 305,505,R9,R20,MASTER,TRAFIC,FSO 1.5 9.6001
Opór [Ohm]: 1,75 | Opór [Ohm]: 10500 |
MAGNETI MARELLI
- MMA BAEQ056
- CEWKA ZAPŁONOWA AUDI (!) AUDI: 80 1,3, 1,6, BMW: SERIA 3 (E21), SERIA 5 (E12), CITROEN: BX (XB-) 14/ 14E, CX I (MA) 2,0/ 2,4/ 2,4 GTi, CX II 22TRS, DACIA: 1300 1,3, FSO POLONEZ: 1,5/ 1,6, HONDA: ACCORD II (AC/ AD) 1,6 EX, LAD
NGK
- NGK U1056
- CEWKA ZAPŁONOWA U1056 (!) ASTON MARTIN DBS 4.0
Liczba otworów wlotowych/wylotowych: 1 | Liczba zestyków: 2 | Cewka zapłonowa: Rodzaj połączenia DIN | Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu | Cewka zapłonowa: dla opornika wstępnego |
NGK
- NGK U1061
- CEWKA ZAPŁONOWA U1061 (!)
Liczba otworów wlotowych/wylotowych: 1 | Liczba zestyków: 2 | Technika połączeń: DIN - Screw in | Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu | Napięcie [V]: 12 |
NGK
- NGK U1063
- CEWKA ZAPŁONOWA U1063 (!) FORD CAPRI (ECJ) 1600
Liczba otworów wlotowych/wylotowych: 1 | Liczba zestyków: 2 | Cewka zapłonowa: Rodzaj połączenia DIN | Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu | Cewka zapłonowa: dla opornika wstępnego |
NGK
- NGK U1065
- CEWKA ZAPŁONOWA U1065 (!) ALFA ROMEO ALFETTA (116) 2.0 (116.55G, 116.56G)
Liczba otworów wlotowych/wylotowych: 1 | Liczba zestyków: 2 | Cewka zapłonowa: Rodzaj połączenia DIN | Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu | Cewka zapłonowa: dla opornika wstępnego |
NGK
- NGK U1068
- CEWKA ZAPŁONOWA U1068 (!) FIAT REGATA (138) 85 1.5
Liczba otworów wlotowych/wylotowych: 1 | Liczba zestyków: 2 | Cewka zapłonowa: Rodzaj połączenia DIN | Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
NGK
- NGK U1076
- CEWKA ZAPŁONOWA U1076 (!) ALFA ROMEO 33 (905) 1.5 4x4 (905.A2)
Liczba otworów wlotowych/wylotowych: 1 | Liczba zestyków: 2 | Cewka zapłonowa: Rodzaj połączenia DIN | Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
NGK
- NGK U1079
- CEWKA ZAPŁONOWA U1079 (!) ALFA ROMEO ALFETTA (116) 1.8 (116.B2)
Liczba otworów wlotowych/wylotowych: 1 | Liczba zestyków: 2 | Cewka zapłonowa: Rodzaj połączenia DIN | Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu | Napięcie [V]: 12 |
VALEO
- VAL 245000
- CEWKA ZAPŁONOWA CITROEN (!)
Liczba zestyków: 2 | Cewka zapłonowa: Rodzaj połączenia DIN | Ciężar [kg]: 0,8 |
VALEO
- VAL 245010
- CEWKA ZAPŁONOWA PEUGEOT (!)
Liczba zestyków: 2 | Ciężar [kg]: 0,7 |
VALEO
- VAL 245058
- CEWKA ZAPŁONOWA ROVER (!)
Liczba zestyków: 2 | Ciężar [kg]: 0,73 |
VEMO
- VEM 24-70-0019
- CEWKA ZAPŁONOWA PORSCHE (!) 356 coupe B 1600 1947.09->1968.03
Liczba połączeń: 2 | Liczba zestyków: 2 | Napięcie [V]: 12 | Ciężar [kg]: 0,867 |
VEMO
- VEM 25-70-0020
- CEWKA ZAPŁONOWA FORD (!) GRANADA (GGTL, GGFL) 2.0 1972.01->1977.08
Liczba zestyków: 2 | Napięcie [V]: 12 | Ciężar [kg]: 0,602 |