Produkty 1
FEBI BILSTEIN
- FEB 101250
- KOREK SPUSTU OLEJU OPEL NISSAN RENAULT (!) ARENA Combi (THB) 1.9 D 1998.03->2001.08
Pokaż składniki zestawuDługość [mm]: 14 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M16 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 12 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Ciężar [kg]: 0,04 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
Zamienniki 20
CORTECO
- COR 220100S
- KOREK SPUSTU OLEJU Z PODKŁADKĄ (2 PODKŁ.) CITROEN/HONDA/OPEL/PEUGEOT/RENAULT
Pokaż składniki zestawuDługość [mm]: 15,5 | Wymiar gwintu: M 16 x 1,50 x 12 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Rozmiar klucza: 8 x 8 | Rodzaj połączenia: opakowanie konturowe |
ELRING
- ELR 390.430
- KOREK SPUSTU OLEJU OPEL KOREK SPUSTU OLEJU OPEL
Wymiar gwintu: M16x1,5x12 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | alternatywny zestaw naprawczy: 434.940 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego | Numer taryfy materiału: 7318158066 |
ELRING
- ELR 434.940
- USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU CITROEN PEUGEOT USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU CITROEN PEUGEOT
Wymiar gwintu: M16x1,5x12 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Wersja: incl. 834.823 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Numer taryfy materiału: 7318158066 |
ELRING
- ELR 434.941
- USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU CITROEN PEUGEOT USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU CITROEN PEUGEOT
Wymiar gwintu: M16x1,5x12 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Wersja: incl. 834.823 | Wersja: incl. 813.052 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Numer taryfy materiału: 8484900000 |
ELRING
- ELR 834.823
- USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU 16,7x 24x1,5 USIT / FE/NBR
Średnica wewnętrzna [mm]: 16 | średnica zewnętrzna [mm]: 24 | Grubość [mm]: 1,5 | Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka metalowo-elastomerowa | Materiał: NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) | Kształt: Wersja A | alternatywny zestaw naprawczy: 036.400 | alternatywny zestaw naprawczy: 505.550 | alternatywny zestaw naprawczy: 505.540 | Numer taryfy materiału: 7318290000 |
FA1
- FIS 518471-021
- KOREK SPUSTU OLEJU OAS087 M16X1.5 L=12 OAS087 M16X1.5 L12 KOREK SPUSTU OLEJU + 2 PASUJĄCE PODKLADKI PAKOWANE
Pokaż składniki zestawuWymiar gwintu: M16x1,5 | Długość [mm]: 12 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | alternatywnie: |
FEBI BILSTEIN
- FEB 102181
- MISKA OLEJOWA RENAULT (!) MISKA OLEJOWA RENAULT
Pokaż składniki zestawuDługość [mm]: 430 | Ciężar [kg]: 2,8 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze śrubą spustową oleju |
FEBI BILSTEIN
- FEB 44793
- PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU PEUGEOT (!) A-KLASSE (BM 176), B-KLASSE (BM 246), BM 415, CLA (BM 117)
Grubość [mm]: 1,5 | Średnica wewnętrzna [mm]: 16,7 | średnica zewnętrzna [mm]: 24 | Materiał: Guma / metal | Ciężar [kg]: 0,02 |
FEBI BILSTEIN
- FEB 45890
- KOREK MISKI OLEJU RENAULT (!) MEGANE III coupe (DZ0/1_) 2.0 TCe (DZ1N) 2008.11->
Długość [mm]: 20 | średnica zewnętrzna [mm]: 22 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M16 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 15,5 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Długość śruby pod główką [mm]: 17 | Ciężar [kg]: 0,020 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego |
FEBI BILSTEIN
- FEB 48880
- KOREK MISKI OLEJU RENAULT (!) MEGANE III coupe (DZ0/1_) 2.0 TCe (DZ1N) 2008.11->
Długość [mm]: 20 | średnica zewnętrzna [mm]: 22 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M16 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 15,5 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Długość śruby pod główką [mm]: 17 | Ciężar [kg]: 0,020 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego |
INNY
- I PIE 16
- PIERŚCIEŃ USZCZ.SAS 1640020 16MM CITR PSA PEUG PEWNE
PEUGEOT
- PSA 031338
- PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU 16MM MIEDZ
RENAULT
- REN 110265505R
- PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU 16MM Z GUM
SASIC
- SAS 1630210
- KOREK MISKI OLEJOWEJ PEUGEOT PEUGEOT 205, 305, 405
Długość [mm]: 12 | Wymiar gwintu: M16x1,5 | dla numeru OE: 016393 |
SASIC
- SAS 1640020
- PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU 16MM MIEDZIANA Z GUMKĄ W ŚRODKU
Materiał: Miedź | Średnica wewnętrzna [mm]: 16 | średnica zewnętrzna [mm]: 22 | Grubość [mm]: 2 |
SASIC
- SAS 1640540
- USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU CITROEN PEUGEOT AX Berlingo BX C1 Saxo Xantia XM Xsara/ Pic. ZX C15 Jumper 106 205 206 306 405 406 Partner
Średnica wewnętrzna [mm]: 16 | średnica zewnętrzna [mm]: 24 | Grubość [mm]: 1,5 | dla numeru OE: 016488 |
VAICO
- VAI 42-0838
- KOREK MISKI OLEJU RENAULT (!) CLIO II (BB_, CB_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... 1998.03->2016.12
dla numeru OE: 016393 | Numer artykułu zalecanego dodatku: V25-0583 | Długość [mm]: 12 | Gwint zewn. [mm]: M16 x 1,5 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego | Skok gwintu [mm]: 1,5 | Strona zabudowy: po stronie silnika | Wymiar gwintu: M16 x 1,5 | wymagana liczba: 1 | Długość gwintu [mm]: 12 |
VAICO
- VAI 46-0422
- KOREK MISKI OLEJU PEUGEOT (!) J5 Autobus (280P) 2.0 1981.09->1990.09
wymagana liczba: 1 | Długość gwintu [mm]: 12 | Skok gwintu [mm]: 1,5 | Ciężar [kg]: 0,02 | Gwint zewn. [mm]: M16 x 1,5 | Powierzchnia: ocynkowany | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Strona zabudowy: po stronie silnika | Wymiar gwintu: M16 x 1,5 |
VICTOR REINZ
- RNZ 70-33769-00
- USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU RENAULT (!)
VICTOR REINZ
- RNZ 71-33769-00
- USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU RENAULT USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU RENAULT
Dodatkowe odpowiedniki 17
Uwaga! Wyszukiwanie rozszerzone
Pokazane poniżej produkty mogą nie być dokładnym odpowiednikiem.
Upewnij się, porównując numery OEM, parametry oraz ilustracje.
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
- DRM DRM01357
- KOREK SPUSTOWY OLEJU Z DWOMA USZCZELKAMI PSA, OPEL PSA/Opel/Renault
Wymiar gwintu: M16x1,5x12 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
ELRING
- ELR 813.052
- PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU RENAULT MASTER,TRAFIC,R21,R25 2.1D/TD SIL. J8S
Średnica wewnętrzna [mm]: 16 | średnica zewnętrzna [mm]: 22 | Grubość [mm]: 2 | Materiał: Miedź | Kształt: Wersja C | DIN / ISO: 7603 | alternatywny zestaw naprawczy: 017.736 | alternatywny zestaw naprawczy: 036.400 | alternatywny zestaw naprawczy: 505.550 | alternatywny zestaw naprawczy: 505.540 | Numer taryfy materiału: 7415290000 |
FA1
- FIS 968.330.010
- PODKŁADKA KFC KFC 16,00 x 22,00 x 2,00
Średnica wewnętrzna [mm]: 16 | Grubość [mm]: 2 | Kształt: Wersja C | średnica zewnętrzna [mm]: 22 | alternatywnie: |
FAST
- FAS FT94716
- PODKŁADKA KORKA MISY OLEJU FIAT DUCATO 06> 16X22
Grubość [mm]: 2 | Materiał: Miedź | Średnica wewnętrzna [mm]: 16 | średnica zewnętrzna [mm]: 22 |
FAST
- FAS FT94722
- KOREK MISY OLEJU RENAULT MASTER 10> PODKŁADKA M16X1.5X12
Długość [mm]: 14 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny |
FEBI BILSTEIN
- FEB 44850
- USZCZELKA DACIA (!) Dokker, Lodgy, Logan, Sandero
Grubość [mm]: 2 | Średnica wewnętrzna [mm]: 16 | średnica zewnętrzna [mm]: 22 | Materiał: Miedź | Ciężar [kg]: 0,0008 |
KS TOOLS
- KST 430.1041
- KOREK SPUSTOWY M16 X 1,5 X 13 MM 10CZ KOREK SPUSTOWY M16 X 1,5 X 13 MM 10CZ
Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Rozmiar klucza: 8 | Wymiar gwintu: M16x1,5x13 | Masa [g]: 220 | Długość [mm]: 16 |
KS TOOLS
- KST 430.1158
- KOREK SPUSTOWY M16 X 1,5 X 13 MM 10CZ KOREK SPUSTOWY M16 X 1,5 X 13 MM 10CZ
Wymiar gwintu: M16x1,5x13 | Masa [g]: 350 | Długość [mm]: 20 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Rozmiar klucza: 8 |
KS TOOLS
- KST 430.1161
- KOREK SPUSTOWY M18 X 1,5 X 22 MM 10CZ KOREK SPUSTOWY M18 X 1,5 X 22 MM 10CZ
Wymiar gwintu: M18x1,5x22 | Masa [g]: 410 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Rozmiar klucza: 8 |
KS TOOLS
- KST 430.1521
- PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY 22X16X2,0MM 10CZ PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY 22X16X2,0MM 10CZ
średnica zewnętrzna [mm]: 22 | Masa [g]: 10 | Średnica wewnętrzna [mm]: 16 | Grubość [mm]: 2 |
KS TOOLS
- KST 430.2041
- KOREK SPUSTOWY M16X1,5X13MM 25CZ KOREK SPUSTOWY M16X1,5X13MM 25CZ
Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Rozmiar klucza: 8 | Wymiar gwintu: M16x1,5x13 | Masa [g]: 550 | Długość [mm]: 16 |
KS TOOLS
- KST 430.2158
- KOREK SPUSTOWY M16X1,5X13MM 25CZ KOREK SPUSTOWY M16X1,5X13MM 25CZ
Wymiar gwintu: M16x1,5x13 | Masa [g]: 875 | Długość [mm]: 20 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Rozmiar klucza: 8 |
KS TOOLS
- KST 430.2161
- KOREK SPUSTOWY M18X1,5X22MM 25CZ KOREK SPUSTOWY M18X1,5X22MM 25CZ
Wymiar gwintu: M18x1,5x22 | Masa [g]: 1025 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Rozmiar klucza: 8 |
KS TOOLS
- KST 430.2521
- PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY WYPEŁNIONY 22X16X2,0MM 25CZ
średnica zewnętrzna [mm]: 22 | Masa [g]: 25 | Średnica wewnętrzna [mm]: 16 | Grubość [mm]: 2 |
TOPRAN
- HP 721 131
- USZCZELKA C-RING 16X22X2
Materiał: Miedź | średnica zewnętrzna [mm]: 22 | Średnica wewnętrzna [mm]: 16 | Grubość [mm]: 2 | Kształt: Wersja C |
VAICO
- VAI 10-3326
- USZCZELKA PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 D 1991.08->1996.04
Grubość [mm]: 2 | Średnica wewnętrzna [mm]: 16 | średnica zewnętrzna [mm]: 22 | Ciężar [kg]: 0,033 |
VAICO
- VAI 46-0562
- USZCZELKA PEUGEOT (!) 106 I (1A, 1C) 1.0 1991.08->1996.04
Ciężar [kg]: 0,00225 | Strona zabudowy: Miska olejowa |