Produkty 1
MONROE
- MON G8164
- AMORTYZATOR BMW LP (!) Z4
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu | Typ amortyzatora: Kolumna zawieszenia | system tłumienia drgań zawieszenia: dwururka | Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon | Sposób mocowania amortyzatora: dolna opaska zaciskowa | Ciężar [kg]: 3,200 | otwór Ø [mm]: 32 | Gwarancja: 5 lat gwarancji na akcesoria przy wymianie parami | Średnica korbowodu [mm]: 22 | Numer artykułu zalecanego dodatku: MK045 | Numer artykułu zalecanego dodatku: PK012 | sparowany numer artykułu: G8163 | Długość opakowania [cm]: 51,5 | Szerokość opakowania [cm]: 16,2 | Wysokość opakowania [cm]: 16,2 |
Zamienniki 2
SACHS
- SAC 312 466
- AMORTYZATOR BMW (!) Z4 (E85)
Typ amortyzatora: Kolumna zawieszenia | system tłumienia drgań zawieszenia: dwururka | Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu | Parametr: SFE32/22X94A | Strona zabudowy: z lewej | sparowany numer artykułu: 312 467 | Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon |
SACHS
- SAC 317 551
- AMORTYZATOR BMW (!) Z4 (E85)
Typ amortyzatora: Kolumna zawieszenia | system tłumienia drgań zawieszenia: dwururka | Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu | Parametr: SFE32/22X94A | Strona zabudowy: z lewej | sparowany numer artykułu: 317 552 | Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon |
Dodatkowe odpowiedniki 2
Uwaga! Wyszukiwanie rozszerzone
Pokazane poniżej produkty mogą nie być dokładnym odpowiednikiem.
Upewnij się, porównując numery OEM, parametry oraz ilustracje.
BILSTEIN
- BLS 22-164568
- AMORTYZATOR BMW Z4 B4 PRZÓD LEWY
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej | Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu | Typ amortyzatora: Kolumna zawieszenia | Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon | sparowany numer artykułu: 22-164575 | system tłumienia drgań zawieszenia: dwururka |
BILSTEIN
- BLS 35-124092
- AMORTYZATOR BMW Z4 E85 B6 PRZÓD LEWY
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej | Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu | Typ amortyzatora: Kolumna zawieszenia | Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon | sparowany numer artykułu: 35-124108 | system tłumienia drgań zawieszenia: Jednorurowy Upside Down |