Dodatkowe odpowiedniki 7
Uwaga! Wyszukiwanie rozszerzone
Pokazane poniżej produkty mogą nie być dokładnym odpowiednikiem.
Upewnij się, porównując numery OEM, parametry oraz ilustracje.
A.B.S.
![Ilustracja ABS 72010 A.B.S.](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDIwNjcyMDEw)
- ABS 72010
- CYLINDEREK HAMULC. HONDA CIVIC 01-05 PT (!)
Średnica [mm]: 19 | Materiał: Aluminium | Wymiar gwintu: 1x M10x1.0 | Rozstaw śrub mocujących [mm]: 31 | sparowany numer artykułu: 72009 | Ciężar [kg]: 0,21 |
BLUE PRINT
![Ilustracja BLP ADH24440 BLUE PRINT](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDM1MEFESDI0NDQwXzE%3D)
- BLP ADH24440
- CYLINDEREK HAMULC. HONDA (!) CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1999.03-> 2006.02
sparowany numer artykułu: ADH24441 | Średnica tłoka [mm]: 19 | Materiał: Aluminium | Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa | Ciężar [kg]: 0,242 |
BLUE PRINT
![Ilustracja BLP ADH24447 BLUE PRINT](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDM1MEFESDI0NDQ3XzE%3D)
- BLP ADH24447
- CYLINDEREK HAMULC. HONDA (!) CIVIC VII sedan (ES) 2000.12-> 2006.04
Średnica tłoka [mm]: 19 | Materiał: Aluminium | Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa | Ciężar [kg]: 0,230 |
DELPHI
![Ilustracja DEL LW62110 DELPHI](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDA4OUxXNjIxMTA%3D)
- DEL LW62110
- CYLINDEREK HAM. HONDA .
system hamulcowy: Nissan | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez zintegrowanego regulatora | Średnica tłoka [mm]: 19,1 |
NIPPARTS
![Ilustracja NPS J3244012 NIPPARTS](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDI0OE5JUF9KMzI0NDAxMl9XTV8wMQ%3D%3D)
- NPS J3244012
- CYLINDEREK HAMULCOWY PRAWY ROZMIAR OTWORU 3/4 /
SAMKO
![Ilustracja SAM C31035 SAMKO](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDM0M0MzMTAzNQ%3D%3D)
- SAM C31035
- CYLINDEREK HAM. CIVIC 01- /P
Wymiar gwintu: 10 X 1 | Średnica tłoka [mm]: 19,05 | Rozstaw śrub mocujących [mm]: 31 | Materiał: Aluminium |
TRW
![Brak ilustracji do tego produktu](images/brakfoto.gif)
- LUC BWD324
- CYLINDEREK HAMULC. HONDA CIVIC 01-05 PT (!)
Średnica tłoka [mm]: 19 | sparowany numer artykułu: BWD323 |