Dodatkowe odpowiedniki 20
Uwaga! Wyszukiwanie rozszerzone
Pokazane poniżej produkty mogą nie być dokładnym odpowiednikiem.
Upewnij się, porównując numery OEM, parametry oraz ilustracje.
ELRING
![Ilustracja ELR 587.230 ELRING](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDAxMDU4NzIzMA%3D%3D)
- ELR 587.230
- KOREK MISKI OLEJU BMW X1 (E84) sDrive 18 i 2009.03->2015.06
Wymiar gwintu: M12x1,5x10 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny | alternatywny zestaw naprawczy: 877.940 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego | Numer taryfy materiału: 7318158066 |
ELRING
![Ilustracja ELR 877.940 ELRING](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDAxMDA4Nzc5NDAwRVQwMDAxXzAw)
- ELR 877.940
- KOREK MISKI OLEJU BMW X1 (E84) sDrive 18 i 2009.03->2015.06
Wymiar gwintu: M12x1,5x10 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Numer taryfy materiału: 7318158069 |
FA1
![Ilustracja FIS 866366.011 FA1](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDM2Nzg2Ni4zNjYuMDEx)
- FIS 866366.011
- KOREK SPUSTU OLEJU Z PODKŁADKĄ pojedynczo woreczek z podkładką
Pokaż składniki zestawuWymiar gwintu: M12x1,5 | Długość [mm]: 11 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
FA1
![Ilustracja FIS 866366-001 FA1](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDM2Nzg2Ni4zNjY%3D)
- FIS 866366-001
- KOREK SPUSTU OLEJU BMW 1 (E81, E87, E88) 09/04- 3 (E46, E90, E91, E93) 06/01- 5 (E39) 04/96-06/03 7 (E38) 02/93-11/01 8 (E31) 09/94-12/99 X5 (E53) 05/00-
Wymiar gwintu: M12x1,5 | Długość [mm]: 11 | dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu): 397.980.100 |
FEBI BILSTEIN
![Ilustracja FEB 30921 FEBI BILSTEIN](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDEwMTMwOTIxXzE%3D)
- FEB 30921
- KOREK SPUSTU OLEJU BMW (!)
Długość [mm]: 13,5 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M12 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 8 | Rozmiar klucza: 17 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny | Powierzchnia: ocynkowany | Długość śruby pod główką [mm]: 10 | Ciężar [kg]: 0,012 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego |
FEBI BILSTEIN
![Ilustracja FEB 30922 FEBI BILSTEIN](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDEwMTMwOTIyXzE%3D)
- FEB 30922
- KOREK SPUSTU OLEJU BMW (!)
Długość [mm]: 13,5 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M12 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 8 | Rozmiar klucza: 17 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny | Powierzchnia: ocynkowany | Ciężar [kg]: 0,016 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
FEBI BILSTEIN
![Ilustracja FEB 30967 FEBI BILSTEIN](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDEwMTMwOTY3XzE%3D)
- FEB 30967
- KOREK SPUSTU OLEJU BMW (!) 1er (E 81), 1er (E 82), 1er (E 87 LCI), 1er (E 87), 1er (E 88), 3er (E 46), 3er (E 90 LCI), 3er (E 90), 3er (E 91 LCI), 3er (E 91), 3er (E 92 LCI), 3er (E 92), 3er (E 93 LCI), 3er (E 93), X 1 (E 84), Z 4 I (E 85)
Długość [mm]: 13 | średnica zewnętrzna [mm]: 17 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M12 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 8 | Rozmiar klucza: 17 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Długość śruby pod główką [mm]: 10 | Wymiar gwintu: M12 x 1,5 | Ciężar [kg]: 0,012 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego |
FEBI BILSTEIN
![Ilustracja FEB 30968 FEBI BILSTEIN](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDEwMTMwOTY4XzE%3D)
- FEB 30968
- KOREK SPUSTU OLEJU BMW (!) E 46,E 81,E 82,E 84,E 85,E 87,E 87 LCI,E 88,E 9,E 9 LCI,E 91,E 91 LCI,E 92,E 92 LCI,E 93,E 93 LCI
Pokaż składniki zestawuDługość [mm]: 13 | średnica zewnętrzna [mm]: 17 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M12 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 8 | Rozmiar klucza: 17 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Długość śruby pod główką [mm]: 10 | Wymiar gwintu: M12 x 1,5 | Ciężar [kg]: 0,016 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
FEBI BILSTEIN
![Ilustracja FEB 48887 FEBI BILSTEIN](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDEwMTQ4ODg3XzE%3D)
- FEB 48887
- KOREK MISKI OLEJU BMW (!) 3 coupe (E92) 318 i 2005.01->2013.12
Długość [mm]: 13 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M12 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 8 | Rozmiar klucza: 17 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Długość śruby pod główką [mm]: 10 | Wymiar gwintu: M12 x 1,5 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
FEBI BILSTEIN
![Ilustracja FEB 48889 FEBI BILSTEIN](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDEwMTQ4ODg5XzE%3D)
- FEB 48889
- KOREK MISKI OLEJU BMW (!) 3 coupe (E92) 318 i 2005.01->2013.12
Długość [mm]: 13 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M12 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 8 | Rozmiar klucza: 17 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Długość śruby pod główką [mm]: 10 | Wymiar gwintu: M12 x 1,5 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego |
KS TOOLS
![Ilustracja KST 430.1016 KS TOOLS](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=NDAyMzQwMjMyMTkzMA%3D%3D)
- KST 430.1016
- KOREK SPUSTOWY M12 X 1,5 X 13,5 MM 10CZ KOREK SPUSTOWY M12 X 1,5 X 13,5 MM 10CZ
Ograniczenia producenta: BMW | Wymiar gwintu: M12x1,5x13,5 | Masa [g]: 130 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | Rozmiar klucza: 13 |
KS TOOLS
![Ilustracja KST 430.1516 KS TOOLS](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=NDAyMzQwMjMyMTk5Ng%3D%3D)
- KST 430.1516
- ALUMINIOWY PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY 27X22X1,5MM 10 ALUMINIOWY PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY 27X22X1,5MM 10
średnica zewnętrzna [mm]: 27 | Ograniczenia producenta: BMW | Masa [g]: 10 | Średnica wewnętrzna [mm]: 22 | Materiał: Aluminium | Grubość [mm]: 1,5 |
KS TOOLS
![Ilustracja KST 430.2016 KS TOOLS](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=NDAyMzQwMjMyMTkzMA%3D%3D)
- KST 430.2016
- KOREK SPUSTOWY M12X1,5X13,5MM 25CZ KOREK SPUSTOWY M12X1,5X13,5MM 25CZ
Ograniczenia producenta: BMW | Wymiar gwintu: M12x1,5x13,5 | Masa [g]: 325 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | Rozmiar klucza: 13 |
KS TOOLS
![Ilustracja KST 430.2516 KS TOOLS](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=NDAyMzQwMjMyMTk5Ng%3D%3D)
- KST 430.2516
- ALUMINIOWY PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY 27X22X1,5MM 25CZ
średnica zewnętrzna [mm]: 27 | Ograniczenia producenta: BMW | Masa [g]: 25 | Średnica wewnętrzna [mm]: 22 | Materiał: Aluminium | Grubość [mm]: 1,5 |
NISSENS
![Ilustracja NIS 85631 NISSENS](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDEyM05JU1NFTlNfODU2MzE%3D)
- NIS 85631
- WENTYLATOR CHŁODNICY MINI (!) COUNTRYMAN (R60) (10-)
Moc znamionowa [W]: 216 | Średnica [mm]: 360 | Liczba łopatek wentylatora: 7 | Napięcie [V]: 12 | Liczba zestyków: 3 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez zintegrowanego regulatora |
NRF
![Ilustracja NRF 47508 NRF](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDIwNTQ3NTA4XzE1MDBYMTAwMF9XTV8wMDE%3D)
- NRF 47508
- WENTYLATOR MINI (!) MINI CLUBMAN 07-
Napięcie [V]: 12 | Moc znamionowa [W]: 215 | Średnica 1 [mm]: 390 | Liczba łopatek wentylatora: 7 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z ramą wentylatora chłodnicy (Zarge) | Ogrzewanie/chłodzenie: Pojedynczy wentylator | Kształt obudowy wtyczki: prostokątny | Liczba zestyków: 3 |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
![Ilustracja TRU 08.10.029 TRUCKTEC AUTOMOTIVE](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDIwOTA4LjEwLjAyOQ%3D%3D)
- TRU 08.10.029
- KOREK SPUSTU OLEJU BMW KOREK SPUSTU OLEJU BMW
dla numeru OE: 11 13 1 742 994 | Wymiar gwintu: M12 x 1,5 |
VAICO
![Ilustracja VAI 20-1206 VAICO](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDE2Mjk5LTEwMzNfMDI%3D)
- VAI 20-1206
- KOREK MISKI OLEJU BMW (!) 8 (E31) 850 Ci 1990.04->1999.12
Gwint zewn. [mm]: M12 x 1,5 | Rozmiar klucza: 17 | Strona zabudowy: po stronie silnika | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | Powierzchnia: ocynkowany galwanicznie | Skok gwintu [mm]: 1,5 | Ciężar [kg]: 0,016 | wymagana liczba: 1 | Wymiar gwintu: M12 x 1,5 | Powierzchnia: ocynkowany | Długość gwintu [mm]: 10,5 | Długość [mm]: 13 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Materiał: mosiądz |
VAICO
![Ilustracja VAI 20-1207 VAICO](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDE2Mjk5LTEwMzNfMDI%3D)
- VAI 20-1207
- KOREK MISKI OLEJU BMW (!) 3 (E46) 318 i 1998.02->2005.04
Wymiar gwintu: M12 x 1,5 | Powierzchnia: ocynkowany | Skok gwintu [mm]: 1,5 | Strona zabudowy: po stronie silnika | wymagana liczba: 1 | Gwint zewn. [mm]: M12 x 1,5 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | Długość gwintu [mm]: 10,5 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Długość [mm]: 13 | Rozmiar klucza: 17 | Ciężar [kg]: 0,011 | Materiał: Stal |
VEMO
![Ilustracja VEM 20-01-0007 VEMO](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDE4Mzk5LTEwMzJfMDI%3D)
- VEM 20-01-0007
- WENTYLATOR CHŁODNICY MINI (!) MINI (R50, R53) John Cooper Works 2001.06->2006.09
Moc znamionowa [W]: 350 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z ramą wentylatora chłodnicy (Zarge) | Ciężar [kg]: 3,5 |