Zamienniki 13
ELF
- ELF 5W30 FULL FE 1
- OLEJ 5W-30 EVO FULL TECH FE 1L ACEA C3 C4 RN0720 SILN. RENAULT DIESEL Z FAP / BEZ 2,2DCI Z FAP/
EUROLUB (MP)
- ERL 5W30 OPEL 5
- OLEJ 5W-30 EUROLUB CLEANTEC DX 1G2 ENGINE OIL 5L API SN w API SN plus ILSAC GF-5 GM dexos1 ™ Gen 2 Chrysler MS 6395 Ford M2C946-A WSS-M2C-945A Cleantec DX 1G2 SAE 5W / 30 to nowoczesny, syntetyczny olej silnikowy o niskim zużyciu paliwa, oparty na specjalnie dobranych syntetycznych olejach bazowych o wy
FEBI BILSTEIN
- FEB 172170
- OLEJ SILNIKOWY 5W-30 D1 (!) OLEJ SILNIKOWY 5W-30 D1
Specyfikacja wg API: SN Plus/RC | Specyfikacja wg ILSAC: GF-5 | Pojemność [litr]: 4 | Specyfikacja: Dexos1 Gen. 2 | Specyfikacja: GM 4718M | Specyfikacja: GM 6094M | Specyfikacja: Honda/Acura HTO-06 | Specyfikacja: Ford WSS-M2C946-A | Specyfikacja: Ford WSS-M2C959-A | Specyfikacja: Fiat 9.55535-CR1 | Specyfikacja: Chrysler MS-6395 | Klasa lepkości wg SAE: 5W-30 | Ciężar [kg]: 3,4 | uwzględnić informację serwisową: |
FEBI BILSTEIN
- FEB 172171
- OLEJ SILNIKOWY 5W-30 D1 (!) OLEJ SILNIKOWY 5W-30 D1
Specyfikacja wg API: SN Plus/RC | Specyfikacja wg ILSAC: GF-5 | Pojemność [litr]: 5 | Specyfikacja: Dexos1 Gen. 2 | Specyfikacja: GM 4718M | Specyfikacja: GM 6094M | Specyfikacja: Honda/Acura HTO-06 | Specyfikacja: Ford WSS-M2C946-A | Specyfikacja: Ford WSS-M2C959-A | Specyfikacja: Fiat 9.55535-CR1 | Specyfikacja: Chrysler MS-6395 | Klasa lepkości wg SAE: 5W-30 | Ciężar [kg]: 4,25 | uwzględnić informację serwisową: |
K2
- K2 O1555E
- OLEJ 5W-30 K2 HYBRID 5L (!) Specyfikacje: API SP with RC ILSAC GF-6 Dexos1 gen2
LIQUI MOLY
- LQM 20969
- OLEJ 5W-30 SPECIAL TEC DX1 5L Specyfikacje: GM dexos1 ™ Gen 2 LIQUI MOLY ZALECA TEN PRODUKT DLA POJAZDÓW, KTÓRE MUSZĄ SPEŁNIAĆ NASTĘPUJĄCE WYMAGANIA: API SN / RC Chrysler Ford WSS-M2C 946-A Honda Hyundai ILSAC GF-5 Kia Mazda Nissan Toyota
Pojemność [litr]: 5 | Rodzaj połączenia: Kanister | Klasa lepkości wg SAE: 5W-30 | Specyfikacja wg API: SP | Specyfikacja wg ILSAC: GF-6A | Zalecenie producenta oleju: API SN + RC | Zalecenie producenta oleju: Chrysler | Zalecenie producenta oleju: Fiat 9.55535-CR1 | Zalecenie producenta oleju: Ford WSS-M2C 946-A | Zalecenie producenta oleju: Ford WSS-M2C946-B1 | Zalecenie producenta oleju: Ford WSS-M2C961-A1 | Zalecenie producenta oleju: GM dexos1 Gen 3 | Zalecenie producenta oleju: GWM | Zalecenie producenta oleju: HAVAL | Zalecenie producenta oleju: Honda | Zalecenie producenta oleju: Hyundai | Zalecenie producenta oleju: Kia | Zalecenie producenta oleju: Mazda | Zalecenie producenta oleju: Nissan | Zalecenie producenta oleju: Toyota | Zalecenie producenta oleju: Wuling |
MOBIL
- MOB 5W30 FORM D1 5
- OLEJ 5W-30 MOBIL SUPER 3000 FORMULA D1 5L MOBIL SUPER 3000 FORMULA D1 5W-30
Pojemność [litr]: 5 | Rodzaj połączenia: Kanister | Klasa lepkości wg SAE: 5W-30 | Specyfikacja wg API: SP/RC | Specyfikacja wg API: SP | Specyfikacja wg API: SN+ | Specyfikacja wg API: SN/RC | Specyfikacja wg API: SN | Specyfikacja: Energy Cons. (SM) | Specyfikacja wg API: SM | Specyfikacja wg API: SL | Specyfikacja wg API: SJ | Specyfikacja wg ILSAC: GF-6A | Dopuszczenie przez producenta: GM dexos1 Gen 3 | Zalecenie producenta oleju: API SP Res. Cons. | Zalecenie producenta oleju: API SP | Specyfikacja wg API: SN Plus/RC | Zalecenie producenta oleju: API SN Plus | Zalecenie producenta oleju: API SN Res. Cons. | Zalecenie producenta oleju: API SN | Zalecenie producenta oleju: Energy Cons. (SM) | Zalecenie producenta oleju: API SM | Zalecenie producenta oleju: API SL | Zalecenie producenta oleju: API SJ | Zalecenie producenta oleju: ILSAC GF-6A | Zalecenie producenta oleju: Fiat 9.55535-CR1 | Zalecenie producenta oleju: Chrysler MS-6395 . | Zalecenie producenta oleju: WSS-M2C946-A | Zalecenie producenta oleju: WSS-M2C946-B1 | Zalecenie producenta oleju: WSS-M2C961-A1 | Numer taryfy celnej: 27101981 | Długość opakowania [cm]: 40,8 | Szerokość opakowania [cm]: 28,9 | Wysokość opakowania [cm]: 30,7 |
MOTUL
- MTU 5W30 8100 ECO L
- OLEJ 5W-30 8100 ECO-LITE MOTUL 5L API SN ILSAC GF-5 Approved GM-dexos1 Gen 2 for GM gasoline engines. License D10577HI011. Nowe silniki benzynowe HONDA, SUBARU, TOYOTA. W 100% syntetyczny zmniejszający zużycie paliwa olej silnikowy specjalnie opracowany do najnowszych samochodów wyposażon
Pojemność [litr]: 5 | Rodzaj połączenia: Kanister | Klasa lepkości wg SAE: 5W-30 | Zalecenie producenta oleju: CHRYSLER MS 6395 | Zalecenie producenta oleju: FIAT 9.55535-CR1 | Zalecenie producenta oleju: FORD WSS-M2C929-A | Zalecenie producenta oleju: FORD WSS-M2C946-A | Zalecenie producenta oleju: FORD WSS-M2C946-B1 | Zalecenie producenta oleju: FORD WSS-M2C961-A1 | Zalecenie producenta oleju: GM 4718 M | Zalecenie producenta oleju: GM 6094 M | Zalecenie producenta oleju: GM dexos1 GEN3 | Specyfikacja wg API: SP/RC | Specyfikacja wg ILSAC: GF-6A | Ciężar brutto [kg]: 4,56 |
OPEL
- GMO 5W30 DEX1 5
- OLEJ 5W-30 GM OPEL DEXOS 1 GENERACJI 3 5L OLEJ 5W-30 GM OPEL DEXOS 1 GENERACJI 2 5L
OPEL
- GMO 5W30 OPEL DEX1 5
- OLEJ 5W-30 OPEL DEXOS 1 GENERACJI 2 5L OLEJ 5W-30 OPEL DEXOS1 GEN 2 5L
RAVENOL
- RAV 5W30 DXG 4L+1L
- RAVENOL DXG SAE 5W-30 CLEANSYNTO 5L - PROMOCJA 4+1 Aprobaty GM dexos1 (Licencja Nr GB1C0601081), GMW 16181, Licencja API SN Resource Conserving / SM Energy Conserving, ILSAC GF-5
RAVENOL
- RAV 5W30 DXG 5L
- OLEJ RAVENOL DXG 5W30 CLEANSYNTO 5L Aprobaty GM dexos1 (Licencja Nr GB1C0601081), GMW 16181, Licencja API SN Resource Conserving / SM Energy Conserving, ILSAC GF-5
Olej: Olej syntetyczny | Klasa lepkości SAE: SAE 5W-30 | Rodzaj połączenia: Kanister | Pojemność [litr]: 5 | Specyfikacja: API SN Plus | Specyfikacja: API SP (RC) | Specyfikacja: ILSAC GF-6A | Specyfikacja: API SP Resource Cons | Specyfikacja: Chrysler MS-13340 | Specyfikacja: Chrysler MS-6395 | Specyfikacja: Fiat 9.55535-CR1 | Specyfikacja: Ford WSS-M2C929-A | Specyfikacja: Ford WSS-M2C946-A | Specyfikacja: Ford WSS-M2C946-B1 | Specyfikacja: Ford WSS-M2C961-A | Specyfikacja: Honda/Acura HTO-06 | Specyfikacja: Opel OV 040 1547 - G |
TOTAL
- TOT 5W30 FGC 5
- OLEJ 5W-30 TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE FGC 5L (!) Olej posiadający aprobatę GM DEXOS 1 Gen2. Olej wymagany we wszystkich benzynowych silnikach z turbo i wtryskiem bezpośrednimi marki GM, OPEL. Zmniejsza ryzyko występowania zjawiska L.S.P.I. API: SN ILSAC: GF-5 GM/OPEL: DEXOS 1 Gen2 wss-m2c961-a1