Produkty 1
FA1
- FIS 518471-021
- KOREK SPUSTU OLEJU OAS087 M16X1.5 L=12 OAS087 M16X1.5 L12 KOREK SPUSTU OLEJU + 2 PASUJĄCE PODKLADKI PAKOWANE
Pokaż składniki zestawuWymiar gwintu: M16x1,5 | Długość [mm]: 12 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | alternatywnie: |
Zamienniki 20
CORTECO
- COR 220100S
- KOREK SPUSTU OLEJU Z PODKŁADKĄ (2 PODKŁ.) CITROEN/HONDA/OPEL/PEUGEOT/RENAULT
Pokaż składniki zestawuDługość [mm]: 15,5 | Wymiar gwintu: M 16 x 1,50 x 12 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Rozmiar klucza: 8 x 8 | Rodzaj połączenia: opakowanie konturowe |
ELRING
- ELR 390.430
- KOREK SPUSTU OLEJU OPEL KOREK SPUSTU OLEJU OPEL
Wymiar gwintu: M16x1,5x12 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | alternatywny zestaw naprawczy: 434.940 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego | Numer taryfy materiału: 7318158066 |
ELRING
- ELR 434.940
- USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU CITROEN PEUGEOT USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU CITROEN PEUGEOT
Wymiar gwintu: M16x1,5x12 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Wersja: incl. 834.823 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Numer taryfy materiału: 7318158066 |
ELRING
- ELR 434.941
- USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU CITROEN PEUGEOT USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU CITROEN PEUGEOT
Pokaż składniki zestawuWymiar gwintu: M16x1,5x12 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Wersja: incl. 834.823 | Wersja: incl. 813.052 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Numer taryfy materiału: 8484900000 |
ELRING
- ELR 834.823
- USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU 16,7x 24x1,5 USIT / FE/NBR
Średnica wewnętrzna [mm]: 16 | średnica zewnętrzna [mm]: 24 | Grubość [mm]: 1,5 | Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka metalowo-elastomerowa | Materiał: NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) | Kształt: Wersja A | alternatywny zestaw naprawczy: 036.400 | alternatywny zestaw naprawczy: 505.550 | alternatywny zestaw naprawczy: 505.540 | Numer taryfy materiału: 7318290000 |
FEBI BILSTEIN
- FEB 101250
- KOREK SPUSTU OLEJU OPEL NISSAN RENAULT (!) ARENA Combi (THB) 1.9 D 1998.03->2001.08
Pokaż składniki zestawuDługość [mm]: 14 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M16 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 12 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Ciężar [kg]: 0,04 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
FEBI BILSTEIN
- FEB 102181
- MISKA OLEJOWA RENAULT (!) MISKA OLEJOWA RENAULT
Pokaż składniki zestawuDługość [mm]: 430 | Ciężar [kg]: 2,8 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze śrubą spustową oleju |
FEBI BILSTEIN
- FEB 44793
- PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU PEUGEOT (!) A-KLASSE (BM 176), B-KLASSE (BM 246), BM 415, CLA (BM 117)
Grubość [mm]: 1,5 | Średnica wewnętrzna [mm]: 16,7 | średnica zewnętrzna [mm]: 24 | Materiał: Guma / metal | Ciężar [kg]: 0,02 |
FEBI BILSTEIN
- FEB 45890
- KOREK MISKI OLEJU RENAULT (!) MEGANE III coupe (DZ0/1_) 2.0 TCe (DZ1N) 2008.11->
Długość [mm]: 17 | średnica zewnętrzna [mm]: 22 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M16 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 13 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Długość śruby pod główką [mm]: 17 | Ciężar [kg]: 0,020 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego |
FEBI BILSTEIN
- FEB 48880
- KOREK MISKI OLEJU RENAULT (!) MEGANE III coupe (DZ0/1_) 2.0 TCe (DZ1N) 2008.11->
Długość [mm]: 17 | średnica zewnętrzna [mm]: 22 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M16 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 13 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Długość śruby pod główką [mm]: 17 | Ciężar [kg]: 0,020 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego |
INNY
- I PIE 16
- PIERŚCIEŃ USZCZ.SAS 1640020 16MM CITR PSA PEUG PEWNE
PEUGEOT
- PSA 031338
- PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU 16MM MIEDZ
RENAULT
- REN 110265505R
- PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU 16MM Z GUM
SASIC
- SAS 1630210
- KOREK MISKI OLEJOWEJ PEUGEOT PEUGEOT 205, 305, 405
Długość [mm]: 12 | Wymiar gwintu: M16x1,5 | dla numeru OE: 016393 |
SASIC
- SAS 1640020
- PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU 16MM MIEDZIANA Z GUMKĄ W ŚRODKU
Materiał: Miedź | Średnica wewnętrzna [mm]: 16 | średnica zewnętrzna [mm]: 22 | Grubość [mm]: 2 |
SASIC
- SAS 1640540
- USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU CITROEN PEUGEOT AX Berlingo BX C1 Saxo Xantia XM Xsara/ Pic. ZX C15 Jumper 106 205 206 306 405 406 Partner
Średnica wewnętrzna [mm]: 16 | średnica zewnętrzna [mm]: 24 | Grubość [mm]: 1,5 | dla numeru OE: 016488 |
VAICO
- VAI 42-0838
- KOREK MISKI OLEJU RENAULT (!) CLIO II (BB_, CB_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... 1998.03->2016.12
dla numeru OE: 016393 | Numer artykułu zalecanego dodatku: V25-0583 | Długość [mm]: 12 | Gwint zewn. [mm]: M16 x 1,5 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego | Skok gwintu [mm]: 1,5 | Strona zabudowy: po stronie silnika | Wymiar gwintu: M16 x 1,5 | wymagana liczba: 1 | Długość gwintu [mm]: 12 |
VAICO
- VAI 46-0422
- KOREK MISKI OLEJU PEUGEOT (!) J5 Autobus (280P) 2.0 1981.09->1990.09
wymagana liczba: 1 | Długość gwintu [mm]: 12 | Skok gwintu [mm]: 1,5 | Ciężar [kg]: 0,02 | Gwint zewn. [mm]: M16 x 1,5 | Powierzchnia: ocynkowany | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Strona zabudowy: po stronie silnika | Wymiar gwintu: M16 x 1,5 |
VICTOR REINZ
- RNZ 70-33769-00
- USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU RENAULT (!)
VICTOR REINZ
- RNZ 71-33769-00
- USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU RENAULT USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU RENAULT
Dodatkowe odpowiedniki 9
Uwaga! Wyszukiwanie rozszerzone
Pokazane poniżej produkty mogą nie być dokładnym odpowiednikiem.
Upewnij się, porównując numery OEM, parametry oraz ilustracje.
AT AUTOTEILE GERMANY
- ATA AT23353
- MODUŁ RURY WLOTOWEJ RENAULT/DACIA Renault/Dacia / Clio II, Kangoo, Megane, Logan, Sandero, Solenza, Largus / 3 years warranty /
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z uszczelnieniami | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze sterowaniem przepustnicy | Gwarancja: 3 lata gwarancji | dla numeru OE: 82 00 725 575 | Długość 1 [mm]: 22 | Szerokość 1 [mm]: 22 | Masa [g]: 10 |
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
- DRM DRM01357
- KOREK SPUSTOWY OLEJU Z DWOMA USZCZELKAMI PSA, OPEL PSA/Opel/Renault
Wymiar gwintu: M16x1,5x12 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
FAST
- FAS FT94722
- KOREK MISY OLEJU RENAULT MASTER 10> PODKŁADKA M16X1.5X12
Długość [mm]: 14 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny |
FEBI BILSTEIN
- FEB 178850
- ŚRUBA SPUSTU OLEJU NISSAN (!) ŚRUBA SPUSTU OLEJU NISSAN
Długość [mm]: 16 | średnica zewnętrzna [mm]: 22 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M16 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 12 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Materiał: Stal | Powierzchnia: pokrycie cynkowo-niklowe | Długość śruby pod główką [mm]: 12 | Ciężar [kg]: 0,03 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego |
FEBI BILSTEIN
- FEB 178925
- ŚRUBA SPUSTU OLEJU NISSAN (!) ŚRUBA SPUSTU OLEJU NISSAN
Długość [mm]: 16 | średnica zewnętrzna [mm]: 22 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M16 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 12 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Materiał: Stal | Powierzchnia: pokrycie cynkowo-niklowe | Długość śruby pod główką [mm]: 12 | Ciężar [kg]: 0,03 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego |
KS TOOLS
- KST 430.1041
- KOREK SPUSTOWY M16 X 1,5 X 13 MM 10CZ KOREK SPUSTOWY M16 X 1,5 X 13 MM 10CZ
Ograniczenia producenta: DACIA | Ograniczenia producenta: MAZDA | Ograniczenia producenta: MERCEDES | Ograniczenia producenta: BENZ | Ograniczenia producenta: OPEL | Ograniczenia producenta: NISSAN | Ograniczenia producenta: PEUGEOT | Ograniczenia producenta: RENAULT | Ograniczenia producenta: VOLVO | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Rozmiar klucza: 8 | Wymiar gwintu: M16x1,5x13 | Masa [g]: 220 | Długość całkowita [mm]: 16 |
KS TOOLS
- KST 430.1161
- KOREK SPUSTOWY M18 X 1,5 X 22 MM 10CZ KOREK SPUSTOWY M18 X 1,5 X 22 MM 10CZ
Ograniczenia producenta: RENAULT | Wymiar gwintu: M18x1,5x22 | Masa [g]: 410 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Rozmiar klucza: 8 |
KS TOOLS
- KST 430.2041
- KOREK SPUSTOWY M16X1,5X13MM 25CZ KOREK SPUSTOWY M16X1,5X13MM 25CZ
Ograniczenia producenta: DACIA | Ograniczenia producenta: NISSAN | Ograniczenia producenta: PEUGEOT | Ograniczenia producenta: RENAULT | Ograniczenia producenta: VOLVO | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Rozmiar klucza: 8 | Wymiar gwintu: M16x1,5x13 | Masa [g]: 550 | Długość całkowita [mm]: 16 |
KS TOOLS
- KST 430.2161
- KOREK SPUSTOWY M18X1,5X22MM 25CZ KOREK SPUSTOWY M18X1,5X22MM 25CZ
Ograniczenia producenta: RENAULT | Wymiar gwintu: M18x1,5x22 | Masa [g]: 1025 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Rozmiar klucza: 8 |