Znalezione po kodach użytkowych 2
BOSCH
- BOS 0986049610
- ALTERNATOR 12V, kaucja: 246,00zł (!) 85A FIAT
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: | Napięcie [V]: 14 | Prąd ładowania alternatora [A]: 90 | Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa | Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej | Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 44,5 | Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara | Koła pasowe: z kołem pasowym wielofunkcyjnym | Liczba rowków: 6 | Ø koła pasowego [mm]: 61,5 | Długość [mm]: 204 | zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy | Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym |
BOSCH
- BOS 0986049610_REG
- WKŁAD REGENERACYJNY DO 0986049610
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: | Napięcie [V]: 14 | Prąd ładowania alternatora [A]: 90 | Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa | Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej | Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 44,5 | Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara | Koła pasowe: z kołem pasowym wielofunkcyjnym | Liczba rowków: 6 | Ø koła pasowego [mm]: 61,5 | Długość [mm]: 204 | zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy | Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym |
Dodatkowe odpowiedniki 23
Uwaga! Wyszukiwanie rozszerzone
Pokazane poniżej produkty mogą nie być dokładnym odpowiednikiem.
Upewnij się, porównując numery OEM, parametry oraz ilustracje.
A.B.S.
- ABS 2711
- CYLINDEREK HAMULC. BMW 5 E12 72-81 (!)
Średnica [mm]: 22,2 | system hamulcowy: ATE | Materiał: Żeliwo | Wymiar gwintu: 1x M10x1.0 | Rozstaw śrub mocujących [mm]: 30 | sparowany numer artykułu: 2711 | Ciężar [kg]: 0,38 |
AJUSA
- AJS 10135700
- USZCZELKA GŁOWICY (!)
Średnica [mm]: 106 | Grubość [mm]: 1,6 | Szerokość [mm]: 193 | Długość [mm]: 508 |
ATE
- ATE 03.3222-4211
- CYLINDEREK HAMULC. BMW 5 E12 72-81 (!) 2,5/2,8/3,0/3,3 (68-77) 5er Reihe/E12 (72-81)
Średnica tłoka [mm]: 22,2 | Materiał: Żeliwo szare | Dostępne MAPP-Code: |
CORTECO
- COR 220100S
- KOREK SPUSTU OLEJU Z PODKŁADKĄ (2 PODKŁ.) CITROEN/HONDA/OPEL/PEUGEOT/RENAULT
Pokaż składniki zestawuDługość [mm]: 15,5 | Wymiar gwintu: M 16 x 1,50 x 12 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Rozmiar klucza: 8 x 8 | Rodzaj połączenia: opakowanie konturowe |
DELPHI
- DEL LW44201
- CYLINDEREK HAM. BMW .
system hamulcowy: Teves | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez zintegrowanego regulatora | Średnica tłoka [mm]: 22,2 |
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
- DRM DRM01357
- KOREK SPUSTOWY OLEJU Z DWOMA USZCZELKAMI PSA, OPEL PSA/Opel/Renault
Wymiar gwintu: M16x1,5x12 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
ELRING
- ELR 390.430
- KOREK SPUSTU OLEJU OPEL KOREK SPUSTU OLEJU OPEL
Wymiar gwintu: M16x1,5x12 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | alternatywny zestaw naprawczy: 434.940 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego | Numer taryfy materiału: 7318158066 |
ELRING
- ELR 434.940
- USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU CITROEN PEUGEOT USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU CITROEN PEUGEOT
Wymiar gwintu: M16x1,5x12 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Wersja: incl. 834.823 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Numer taryfy materiału: 7318158066 |
ELRING
- ELR 434.941
- USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU CITROEN PEUGEOT USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU CITROEN PEUGEOT
Pokaż składniki zestawuWymiar gwintu: M16x1,5x12 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Wersja: incl. 834.823 | Wersja: incl. 813.052 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Numer taryfy materiału: 8484900000 |
FA1
- FIS 518471-021
- KOREK SPUSTU OLEJU OAS087 M16X1.5 L=12 OAS087 M16X1.5 L12 KOREK SPUSTU OLEJU + 2 PASUJĄCE PODKLADKI PAKOWANE
Pokaż składniki zestawuWymiar gwintu: M16x1,5 | Długość [mm]: 12 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | alternatywnie: |
FAST
- FAS FT94722
- KOREK MISY OLEJU RENAULT MASTER 10> PODKŁADKA M16X1.5X12
Długość [mm]: 14 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny |
FEBI BILSTEIN
- FEB 101250
- KOREK SPUSTU OLEJU OPEL NISSAN RENAULT (!) ARENA Combi (THB) 1.9 D 1998.03->2001.08
Pokaż składniki zestawuDługość [mm]: 14 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M16 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 12 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Ciężar [kg]: 0,04 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
FEBI BILSTEIN
- FEB 102181
- MISKA OLEJOWA RENAULT (!) MISKA OLEJOWA RENAULT
Pokaż składniki zestawuDługość [mm]: 430 | Ciężar [kg]: 2,8 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze śrubą spustową oleju |
FEBI BILSTEIN
- FEB 178850
- ŚRUBA SPUSTU OLEJU NISSAN (!) ŚRUBA SPUSTU OLEJU NISSAN
Długość [mm]: 16 | średnica zewnętrzna [mm]: 22 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M16 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 12 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Materiał: Stal | Powierzchnia: pokrycie cynkowo-niklowe | Długość śruby pod główką [mm]: 12 | Ciężar [kg]: 0,03 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego |
FEBI BILSTEIN
- FEB 178925
- ŚRUBA SPUSTU OLEJU NISSAN (!) ŚRUBA SPUSTU OLEJU NISSAN
Długość [mm]: 16 | średnica zewnętrzna [mm]: 22 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M16 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 12 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Materiał: Stal | Powierzchnia: pokrycie cynkowo-niklowe | Długość śruby pod główką [mm]: 12 | Ciężar [kg]: 0,03 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego |
FEBI BILSTEIN
- FEB 45890
- KOREK MISKI OLEJU RENAULT (!) MEGANE III coupe (DZ0/1_) 2.0 TCe (DZ1N) 2008.11->
Długość [mm]: 17 | średnica zewnętrzna [mm]: 22 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M16 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 13 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Długość śruby pod główką [mm]: 17 | Ciężar [kg]: 0,020 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego |
FEBI BILSTEIN
- FEB 48880
- KOREK MISKI OLEJU RENAULT (!) MEGANE III coupe (DZ0/1_) 2.0 TCe (DZ1N) 2008.11->
Długość [mm]: 17 | średnica zewnętrzna [mm]: 22 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M16 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 13 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Długość śruby pod główką [mm]: 17 | Ciężar [kg]: 0,020 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego |
KS TOOLS
- KST 430.1041
- KOREK SPUSTOWY M16 X 1,5 X 13 MM 10CZ KOREK SPUSTOWY M16 X 1,5 X 13 MM 10CZ
Ograniczenia producenta: DACIA | Ograniczenia producenta: MAZDA | Ograniczenia producenta: MERCEDES | Ograniczenia producenta: BENZ | Ograniczenia producenta: OPEL | Ograniczenia producenta: NISSAN | Ograniczenia producenta: PEUGEOT | Ograniczenia producenta: RENAULT | Ograniczenia producenta: VOLVO | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Rozmiar klucza: 8 | Wymiar gwintu: M16x1,5x13 | Masa [g]: 220 | Długość całkowita [mm]: 16 |
KS TOOLS
- KST 430.2041
- KOREK SPUSTOWY M16X1,5X13MM 25CZ KOREK SPUSTOWY M16X1,5X13MM 25CZ
Ograniczenia producenta: DACIA | Ograniczenia producenta: NISSAN | Ograniczenia producenta: PEUGEOT | Ograniczenia producenta: RENAULT | Ograniczenia producenta: VOLVO | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Rozmiar klucza: 8 | Wymiar gwintu: M16x1,5x13 | Masa [g]: 550 | Długość całkowita [mm]: 16 |
SASIC
- SAS 1630210
- KOREK MISKI OLEJOWEJ PEUGEOT PEUGEOT 205, 305, 405
Długość [mm]: 12 | Wymiar gwintu: M16x1,5 | dla numeru OE: 016393 |
TRW
- LUC BWH212
- CYLINDEREK HAMULC. BMW 5 E12 72-81 (!) BMW 5 (E12) 08/72-05/81 02 (E10) 05/71-07/75
Średnica tłoka [mm]: 22,2 | Materiał: Żeliwo |
VAICO
- VAI 42-0838
- KOREK MISKI OLEJU RENAULT (!) CLIO II (BB_, CB_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... 1998.03->2016.12
dla numeru OE: 016393 | Numer artykułu zalecanego dodatku: V25-0583 | Długość [mm]: 12 | Gwint zewn. [mm]: M16 x 1,5 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego | Skok gwintu [mm]: 1,5 | Strona zabudowy: po stronie silnika | Wymiar gwintu: M16 x 1,5 | wymagana liczba: 1 | Długość gwintu [mm]: 12 |
VAICO
- VAI 46-0422
- KOREK MISKI OLEJU PEUGEOT (!) J5 Autobus (280P) 2.0 1981.09->1990.09
wymagana liczba: 1 | Długość gwintu [mm]: 12 | Skok gwintu [mm]: 1,5 | Ciężar [kg]: 0,02 | Gwint zewn. [mm]: M16 x 1,5 | Powierzchnia: ocynkowany | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Strona zabudowy: po stronie silnika | Wymiar gwintu: M16 x 1,5 |