Zamienniki 1
TOPRAN
- HP 208 800
- KOREK MISKI OLEJU OPEL ASTRA G liftback (F48_, F08_) 1.7 DTI 16V 1998.02->2009.12
Wymiar gwintu: M 14 | Skok gwintu [mm]: 1,5 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny Torx | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z uszczelnieniem | dla numeru OE: 06 52 976 | dla numeru OE: 98016867 |
Dodatkowe odpowiedniki 14
Uwaga! Wyszukiwanie rozszerzone
Pokazane poniżej produkty mogą nie być dokładnym odpowiednikiem.
Upewnij się, porównując numery OEM, parametry oraz ilustracje.
BLUE PRINT
- BLP ADW190101
- KOREK MISKI OLEJU OPEL (!) VECTRA B hatchback (38_) 1995.10-> 2003.07
Długość [mm]: 13 | średnica zewnętrzna [mm]: 25 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M14 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 8 | Rozmiar klucza: T45 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny Torx | Materiał: Stal | Powierzchnia: pokrycie cynkowo-niklowe | Długość śruby pod główką [mm]: 10 | Ciężar [kg]: 0,022 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | uwzględnić informację serwisową: |
CORTECO
- COR 220110S
- KOREK SPUSTU OLEJU Długość [mm] : 21 Wymiar gwintu: M 18 x 1,50
Pokaż składniki zestawuDługość [mm]: 14 | Wymiar gwintu: M 14 x 1,50 x 10,5 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Moment dokręcenia do [Nm]: 14 | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Rodzaj połączenia: Blister | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny Torx |
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
- DRM DRM01359
- KOREK SPUSTOWY OLEJU Z USZCZELKĄ OPEL, FIAT Opel/Fiat
Wymiar gwintu: M14x1,5x13,5 | Rozmiar klucza: TX 40 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny Torx | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
ELRING
- ELR 274.410
- KOREK SPUSTU OLEJU OPEL KOREK SPUSTU OLEJU OPEL
Wymiar gwintu: M14x1,5x13,5 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny Torx | alternatywny zestaw naprawczy: 505.540 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Numer taryfy materiału: 7326908688 |
FAST
- FAS FT94745
- KOREK MISY OLEJU FIAT DOBLO 09> 1.3 JTD
Wymiar gwintu: M14x1.5 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny Torx | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
FEBI BILSTEIN
- FEB 04572
- KOREK SPUSTU OLEJU OPEL (!)
Długość [mm]: 13 | średnica zewnętrzna [mm]: 25 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M14 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 8 | Rozmiar klucza: T45 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny Torx | Materiał: Stal | Powierzchnia: pokrycie cynkowo-niklowe | Długość śruby pod główką [mm]: 10 | Ciężar [kg]: 0,022 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | uwzględnić informację serwisową: |
FEBI BILSTEIN
- FEB 109717
- KOREK MISKI OLEJU SUZUKI (!) SWIFT IV (FZ, NZ) 1.3 DDiS (AZG 413D) 2010.10->
Długość [mm]: 13 | średnica zewnętrzna [mm]: 25 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M14 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 8 | Rozmiar klucza: T45 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny Torx | Materiał: Stal | Powierzchnia: pokrycie cynkowo-niklowe | Długość śruby pod główką [mm]: 10 | Ciężar [kg]: 0,022 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | uwzględnić informację serwisową: |
FEBI BILSTEIN
- FEB 40952
- KOREK SPUSTU OLEJU OPEL (!) NEMO
Długość [mm]: 13 | średnica zewnętrzna [mm]: 25 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M14 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 6 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny Torx | Materiał: Stal | Długość śruby pod główką [mm]: 9,5 | Ciężar [kg]: 0,010 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
FEBI BILSTEIN
- FEB 48876
- KOREK MISKI OLEJU OPEL (!) CORSA D 1.4 2006.07->
Długość [mm]: 13 | średnica zewnętrzna [mm]: 25 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M14 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 8 | Rozmiar klucza: T45 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny Torx | Materiał: Stal | Powierzchnia: pokrycie cynkowo-niklowe | Długość śruby pod główką [mm]: 10 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | uwzględnić informację serwisową: |
KS TOOLS
- KST 430.1137
- KOREK SPUSTOWY M14 X 1,5 X 10,5 MM 10CZ KOREK SPUSTOWY M14 X 1,5 X 10,5 MM 10CZ
Wymiar gwintu: M14x1,5x10 | Ograniczenia producenta: ALFA | Ograniczenia producenta: OPEL | Ograniczenia producenta: SAAB | Ograniczenia producenta: SUZUKI | Kształt łba śruby / nakrętki: Torx | Rozmiar klucza: T45 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny Torx | Masa [g]: 240 |
KS TOOLS
- KST 430.2137
- KOREK SPUSTOWY M14X1,5X10,5MM 25CZ KOREK SPUSTOWY M14X1,5X10,5MM 25CZ
Wymiar gwintu: M14x1,5x10 | Ograniczenia producenta: OPEL | Ograniczenia producenta: SAAB | Ograniczenia producenta: SUZUKI | Kształt łba śruby / nakrętki: Torx | Rozmiar klucza: T45 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny Torx | Masa [g]: 600 |
TOPRAN
- HP 205 110
- KOREK SPUSTU OLEJU OPEL CORSA B+C, ASTRA F+G+H, VECTRA B+C
Wymiar gwintu: M 14 | Skok gwintu [mm]: 1,5 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny Torx | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z uszczelnieniem | dla numeru OE: 06 52 315 | dla numeru OE: 1 722 061 | dla numeru OE: 0311 42 |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- TRU 02.18.165
- KOREK MISKI OLEJU BMW X1 (E84) sDrive 18 i 2009.03->2015.06
dla numeru OE: 0003015V004 n.cpl.1 | Długość [mm]: 13,5 | Wymiar gwintu: M14 x 1,5 | średnica zewnętrzna [mm]: 25 | Długość gwintu [mm]: 10 |
VAICO
- VAI 40-0751
- KOREK MISKI OLEJU OPEL (!) Universal,
Wymiar gwintu: M14 x 1,5 | Rozmiar klucza: TX 45 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny Torx | Długość gwintu [mm]: 10,5 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Skok gwintu [mm]: 1,5 | Strona zabudowy: po stronie silnika | Powierzchnia: pokrycie cynkowo-niklowe | wymagana liczba: 1 | Materiał: Stal | Ciężar [kg]: 0,0427 |