Dodatkowe odpowiedniki 34
Uwaga! Wyszukiwanie rozszerzone
Pokazane poniżej produkty mogą nie być dokładnym odpowiednikiem.
Upewnij się, porównując numery OEM, parametry oraz ilustracje.
BLUE PRINT
- BLP ADC47502
- PASEK ROZRZĄDU 120 / 19MM, ZĄB WYSOKI TRAPEZ / MITSUBISHI L300 1.6 80->, COLT/LANCER
Szerokość [mm]: 19 | Liczba zębów: 120 | Pas napędowy: z zębami o zaokrąglonym profilu | Ciężar [kg]: 0,170 |
BLUE PRINT
- BLP ADV180101
- KOREK MISKI OLEJU AUDI (!) A3 (8L1) 1996.09-> 2003.05
Długość [mm]: 30 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M14 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 18 | Rozmiar klucza: 19 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Długość śruby pod główką [mm]: 22 | Ciężar [kg]: 0,04 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
CONTINENTAL CTAM
- CNT CT510
- PASEK ROZRZĄDU MITSUBISHI (120) (!) CT510 Mitsubishi Colt,Cordia,L300 1.6
Liczba zębów: 120 | Długość opakowania [cm]: 25,5 | Szerokość opakowania [cm]: 16 | Wysokość opakowania [cm]: 3 | Ciężar [kg]: 0,142 | Szerokość [mm]: 19 | Podziałka zębów [mm]: 9,525 |
CORTECO
- COR 220125S
- KOREK SPUSTU OLEJU Z PODKŁADKĄ VAG Długość [mm] : 29,5 Wymiar gwintu: M 14 x 1,50 x 22
Pokaż składniki zestawuDługość [mm]: 29,5 | Wymiar gwintu: M 14 x 1,50 x 22 | Rozmiar klucza: 19 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Rodzaj połączenia: opakowanie konturowe |
CORTECO
- COR 49379148
- KOREK SPUSTU OLEJU VAG Długość [mm] : 20 Wymiar gwintu: M18
Pokaż składniki zestawuDługość [mm]: 20 | Wymiar gwintu: M18 | Materiał: Tworzywo sztuczne | Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego: 49379180 | Rodzaj połączenia: opakowanie konturowe |
DAYCO
- DAY 94006
- PASEK ROZRZĄDU MITSUBISHI 120SHX190H
Liczba zębów: 120 | Szerokość [mm]: 19,0 |
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
- DRM DRM01351
- KOREK SPUSTOWY MISKI OLEJU Z USZCZELKĄ VW, FORD VAG Ford
Wymiar gwintu: M14x1,5x22 | Rozmiar klucza: 19 mm | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
- DRM DRM01351R
- USZCZELKI KORKA SPUSTOWEGO MISKI OLEJOWEJ (5SZT) VAG
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
- DRM DRM01352
- KOREK SPUSTOWY MISKI OLEJU Z USZCZELKĄ VAG VAG
Materiał: Tworzywo sztuczne |
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
- DRM DRM01352R
- USZCZELKI KORKA SPUSTOWEGO MISKI OLEJOWEJ (5SZT) VAG
Stary-koniecznie porównać z nową częścią (szczególnie nr OE): |
ELRING
- ELR 567.640
- KOREK SPUSTU OLEJU AUDI VW
Wymiar gwintu: M14x1,5x22 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny | Rozmiar klucza: 19 mm | alternatywny zestaw naprawczy: 505.540 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Numer taryfy materiału: 7318158066 |
ELRING
- ELR 588.690
- KOREK MISKI OLEJU AUDI A3 (8V1, 8VK) 1.8 TFSI 2012.04->2020.10
Materiał: Tworzywo sztuczne | Numer taryfy materiału: 3926904590 |
FA1
- FIS 588670.001
- ŚRUBA SPUSTU OLEJU Z PODKŁADKĄ
Wymiar gwintu: M14x1,5 | Długość [mm]: 22 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
FAST
- FAS FT49504
- KOREK MISY OLEJU VW CRAFTER 06> 2.0 TDI 15>
FEBI BILSTEIN
- FEB 15374
- KOREK SPUSTU OLEJU VW AUDI (!) A2, A4, A6, GOLF4, BORA, PASSAT 96-, SHARAN POLO
Długość [mm]: 29,5 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M14 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 17,5 | Rozmiar klucza: 19 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Długość śruby pod główką [mm]: 22 | Ciężar [kg]: 0,04 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | uwzględnić informację serwisową: |
FEBI BILSTEIN
- FEB 47197
- KOREK SPUSTU OLEJU VW AUDI (!) A3, A4, A5, Q3, Q5, Octavia, Golf VII, Passat 15- sil. 1,8TSI 2,0TSI
średnica zewnętrzna [mm]: 23 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M14 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 14 | Materiał: Tworzywo sztuczne | Długość śruby pod główką [mm]: 18 | Ciężar [kg]: 0,03 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | uwzględnić informację serwisową: |
FEBI BILSTEIN
- FEB 48871
- KOREK MISKI OLEJU SEAT (!) LEON (1P1) 1.6 TDI 2005.05->2012.12
Długość [mm]: 29,5 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M14 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 17,5 | Rozmiar klucza: 19 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Długość śruby pod główką [mm]: 22 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | uwzględnić informację serwisową: |
FEBI BILSTEIN
- FEB 48897
- KOREK MISKI OLEJU AUDI (!) A3 (8V1, 8VK) 1.8 TFSI 2012.04->
średnica zewnętrzna [mm]: 23 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M14 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 14 | Materiał: Tworzywo sztuczne | Długość śruby pod główką [mm]: 18 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | uwzględnić informację serwisową: |
GATES
- GAT 5110
- PASEK ROZRZĄDU MITSUBISHI (120) CT510 Mitsubishi Colt,Cordia,L300 1.6
Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego: STT-1 | Materiał cięgna naprężonego: Włókno szklane | Materiał pasa: Polychloropren (Neopren) | Kolor: czarny | Liczba zębów: 120 | Szerokość [mm]: 19 | Podziałka zębów [mm]: 9,525 | Długość [mm]: 1143 |
IMPERGOM
- IMP 50956
- ODBOJE I OSŁONY KPL.COUPE ..
Strona zabudowy: Oś tylna | Materiał: PU (poliuretan) | Materiał: Termoplast | Masa [g]: 210 | Numer komponentu: 4 |
KS TOOLS
- KST 430.1024
- ŚRUBA SPUSTOWA OLEJU Z ZAMKNIĘCIEM BAGNETOWYM, 10CIO-PACK ŚRUBA SPUSTOWA OLEJU Z ZAMKNIĘCIEM BAGNETOWYM, 10CIO-PACK
Ograniczenia producenta: VW | Ograniczenia producenta: AUDI | Ograniczenia producenta: SEAT | Ograniczenia producenta: SKODA | Masa [g]: 450 |
KS TOOLS
- KST 430.1027
- KOREK SPUSTOWY M14 X 1,5 X 17,5 MM 10CZ KOREK SPUSTOWY M14 X 1,5 X 17,5 MM 10CZ
Ograniczenia producenta: AUDI | Ograniczenia producenta: CHRYSLER | Ograniczenia producenta: FORD | Ograniczenia producenta: JEEP | Ograniczenia producenta: SEAT | Ograniczenia producenta: SKODA | Ograniczenia producenta: VW | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny | Rozmiar klucza: 19 | Wymiar gwintu: M14x1,5x17,5 | Masa [g]: 410 |
KS TOOLS
- KST 430.2024
- ŚRUBA SPUSTOWA OLEJU Z ZAMKNIĘCIEM BAGNETOWYM, 25CIO-PACK ŚRUBA SPUSTOWA OLEJU Z ZAMKNIĘCIEM BAGNETOWYM, 25CIO-PACK
Ograniczenia producenta: VW | Ograniczenia producenta: AUDI | Ograniczenia producenta: SEAT | Ograniczenia producenta: SKODA | Masa [g]: 135 |
KS TOOLS
- KST 430.2027
- KOREK SPUSTOWY M14X1,5X17,5MM 25CZ KOREK SPUSTOWY M14X1,5X17,5MM 25CZ
Ograniczenia producenta: AUDI | Ograniczenia producenta: CHRYSLER | Ograniczenia producenta: FORD | Ograniczenia producenta: JEEP | Ograniczenia producenta: SEAT | Ograniczenia producenta: SKODA | Ograniczenia producenta: VW | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny | Rozmiar klucza: 19 | Wymiar gwintu: M14x1,5x17,5 | Masa [g]: 1025 |
KYB
- KYB 341228
- AMORTYZATOR NISSAN T Nissan Primera (1997), Primera EstateWagon (1997) , Tył
Strona zabudowy: Oś tylna | system tłumienia drgań zawieszenia: dwururka | Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu | Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon | Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko | Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę |
KYB
- KYB 910270
- OSŁONA AMORTYZATORA ZEST. KIA P Kia Venga (YN) (201, Przód
Strona zabudowy: Oś przednia |
MONROE
- MON 23869
- AMORTYZATOR NISSAN (!) Primera
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu | Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę | system tłumienia drgań zawieszenia: dwururka | Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko | Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon | Ciężar [kg]: 1,600 | otwór Ø [mm]: 25 | Długość 1 [mm]: 264 | Długość 2 [mm]: 398 | Gwarancja: 5 lat gwarancji na akcesoria przy wymianie parami | Średnica korbowodu [mm]: 11 | Długość opakowania [cm]: 49,7 | Szerokość opakowania [cm]: 12 | Wysokość opakowania [cm]: 12,2 |
NIPPARTS
- NPS J1125008
- PASEK ROZRZĄDU 120 / 19MM, ZĄB WYSOKI TRAPEZ / MITSUBISHI L300 1.6 80->, COLT/LANCER
Liczba zębów: 120 | Szerokość [mm]: 19 | Długość [mm]: 1143 | Pas napędowy: z zębami o zaokrąglonym profilu | Podziałka zębów [mm]: 8 |
SACHS
- SAC 230 463
- AMORTYZATOR NISSAN (!) PRIMERA (P11)
Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy | Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon | Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko | Parametr: SEXOV26X125A | Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu | system tłumienia drgań zawieszenia: dwururka |
SACHS
- SAC 900 164
- OSŁONA AMORTYZATORA ZEST. HYUNDAI (!) GETZ (TB)
SACHS
- SAC 900 198
- OSŁONA AMORTYZATORA ZEST. HYUNDAI (!) i30
TOPRAN
- HP 109 035
- KOREK SPUSTU OLEJU VW/AUDI M14X1,5X22MM UNIWERSALNY
Wersja śruby/nakrętki: z podkładką mocowaną | Wymiar gwintu: M 14 | Długość gwintu [mm]: 22 | Skok gwintu [mm]: 1,5 | Długość całkowita [mm]: 30 | Materiał: Stal | Powierzchnia: pokrycie cynkowo-niklowe | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny | Rozmiar klucza: 19 |
VAICO
- VAI 10-0885
- KOREK MISKI OLEJU VW (!) POLO (6N1) 75 1.6 1994.10->1999.10
Gwint zewn. [mm]: M14 x 1,5 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Długość [mm]: 29,5 | Wymiar gwintu: M14 x 1,5 | Rozmiar klucza: 19 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt zewnętrzny | Powierzchnia: pokrycie cynkowo-niklowe | Wersja śruby/nakrętki: z podkładką mocowaną | Długość gwintu [mm]: 22 | wymagana liczba: 1 | Materiał: Stal | Skok gwintu [mm]: 1,5 | dla numeru OE: N 908 132 02 | Strona zabudowy: po stronie silnika | Ciężar [kg]: 0,0637 |
VAICO
- VAI 10-3291
- KOREK MISKI OLEJU SKODA (!) OCTAVIA (5E3) 1.8 TSI 2012.11->
Ciężar [kg]: 0,03 | wymagana liczba: 1 | Skok gwintu [mm]: 1,5 | Strona zabudowy: po stronie silnika | Wymiar gwintu: M14 x 1,5 | Gwint zewn. [mm]: M14 x 1,5 | Długość [mm]: 22 | Materiał: Poliamid 6.6 | Materiał: Tworzywo sztuczne | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z uszczelnieniem |