Produkty 2
LIQUI MOLY
- LQM 3046
- OLEJ 10W-40 MOTORBIKE 4T BASIC STREET 4L
Pojemność [litr]: 4 | Rodzaj połączenia: Kanister | Klasa lepkości wg SAE: 10W-40 | Specyfikacja wg API: SN+ | Specyfikacja wg JASO: MA2 |
TOMEX BRAKES
- TOM 3046
- CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E60 03-10 PRZÓD (!) (680mm) 5er Reihe/E60 Limousine (03-) 5er Reihe/E61 Touring (04-) 5er Reihe/E61 Touring (04-) 6er Reihe/E63 Coupe (04-)
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe | Ciężar [kg]: 0,0365 | Długość złącza ostrzegawczego [mm]: 680 |
Zamienniki 65
A.B.S.
- ABS 39602
- CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E60 03-10 PRZÓD (!) (680mm) 5er Reihe/E60 Limousine (03-) 5er Reihe/E61 Touring (04-) 5er Reihe/E61 Touring (04-) 6er Reihe/E63 Coupe (04-)
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe | Długość [mm]: 670 | Ciężar [kg]: 0,04 | Liczba wskazań zużycia [na oś]: 1 |
A.B.S.
- ABS 39636
- CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E60 M5 04-10 PP (!) (690mm)
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe | Długość [mm]: 690 | Ciężar [kg]: 0,04 | Liczba wskazań zużycia [na oś]: 1 |
ATE
- ATE 24.8190-0237
- CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E60 PRZÓD
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe | Długość [mm]: 662 |
ATE
- ATE 24.8190-0273
- CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E60 03-10 PRZÓD (!) (662mm) 5er Reihe/E60 Limousine (03-) 5er Reihe/E61 Touring (04-) 5er Reihe/E61 Touring (04-) 6er Reihe/E63 Coupe (04-)
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe | Długość [mm]: 662 |
ATE
- ATE 24.8190-0276
- CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E60 M5 04-10 PP (!) (674mm)
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe | Długość [mm]: 674 |
BOSCH
- BOS 1987473002
- CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E60 03-10 PRZÓD (!) (662mm) 5er Reihe/E60 Limousine (03-) 5er Reihe/E61 Touring (04-) 5er Reihe/E61 Touring (04-) 6er Reihe/E63 Coupe (04-)
Długość [mm]: 670 | Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe |
BOSCH
- BOS 1987473046
- CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E60 M5 04-10 PP (!) CZUJNIK KLOCK. HAMULC.
Długość [mm]: 690 | Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe |
BREMBO
- BRE A00228
- CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E60 03-10 PRZÓD (!) (680mm) 5er Reihe/E60 Limousine (03-) 5er Reihe/E61 Touring (04-) 5er Reihe/E61 Touring (04-) 6er Reihe/E63 Coupe (04-)
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe | Długość [mm]: 670 | Liczba wskazań zużycia [na oś]: 1 |
BREMBO
- BRE A00411
- CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E60 M5 04-10 PP (!)
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe | Długość [mm]: 689 | Liczba wskazań zużycia [na oś]: 1 |
CASTROL
- CAS 4T 10W50 P1R 1L
- OLEJ 10W-50 POWER 1 RACING 4T 1L 12 SZTUK W OPAKOWANIU / API SL, JASO MA-2 - POWER 1 RACING 4T 10W-50 Z
CASTROL
- CAS 4T 10W50 P1R 4L
- OLEJ 10W-50 POWER 1 RACING 4T 4L API SL, JASO MA-2 - POWER 1 RACING 4T 10W-50 ZAWIERA FORMUŁĘ TRIZONE T
CASTROL
- CAS POWER 1 GPS 4T 4
- OLEJ 10W-40 POWER 1 4T 4L (!) API SJ, JASO MA - Castrol Power 1 GPS zawiera formułę TRIZONE TECHNOLOGY? stworzoną specjalnie dla 4-suwowych motocykli. Wydajność silnika motocykla to zsynchronizowane współdziałanie 3 elementów: silnika, sprzęgła i skrzyni biegów. Dzięki TRIZONE TECHNOL
CASTROL
- CAS POWER 4T 15W50 1
- OLEJ 15W-50 POWER 1 4T 1L (!) API SJ, JASO MA-2
Klasa lepkości wg SAE: 15W-50 | Specyfikacja: API Gasoline SN | Specyfikacja: JASO MA-2 | Olej: Olej półsyntetyczny | Klasa lepkości SAE: 15W-50 | Rodzaj połączenia: Butelka | Pojemność [litr]: 1 |
CASTROL
- CAS POWER 4T 20W50 1
- OLEJ 20W-50 POWER 1 4T 1L (!) API SJ, JASO MA-2
Klasa lepkości wg SAE: 20W-50 | Specyfikacja: API Gasoline SN | Specyfikacja: JASO MA-2 | Olej: Olej półsyntetyczny | Klasa lepkości SAE: 20W-50 | Rodzaj połączenia: Butelka | Pojemność [litr]: 1 |
CASTROL
- CAS POWER RACING 4T
- OLEJ 10W-50 POWER 1 RACING 4T 1L (!) API SL, JASO MA-2 - Power 1 Racing 4T 10W-50 zawiera formułę Power 1 Racing 4T 10W-50 to w pełni syntetyczny olej przeznaczony do nowoczesnych 4-suwowych sportowych motocykli.
Klasa lepkości wg SAE: 10W-50 | Specyfikacja: API Gasoline SN | Specyfikacja: JASO MA-2 | Olej: Olej syntetyczny | Klasa lepkości SAE: 10W-50 | Rodzaj połączenia: Butelka | Pojemność [litr]: 1 |
CASTROL
- POWER 1 RACING 4T 1
- OLEJ 10W-50 POWER 1 RACING 4T 1L API SL, JASO MA-2 - POWER 1 RACING 4T 10W-50 ZAWIERA FORMUŁĘ POWER 1 RACING 4T 10W-50 TO W PEŁNI SYNTETYCZNY OLEJ PRZEZNACZONY DO NOWOCZESNYCH 4-SUWOW
CASTROL
- POWER 1 RACING 4T 1-
- OLEJ 10W-50 POWER 1 RACING 4T 1L 12 SZTUK W OPAKOWANIU /API SL, JASO MA-2 - POWER 1 RACING 4T 10W-50 ZAWIERA FORMUŁĘ POWER 1 RACING 4T 10W-50 TO W PEŁNI SYNTETYCZNY OLEJ PRZEZNACZONY
CASTROL
- POWER 1 RACING 4T 4
- OLEJ 10W-50 POWER 1 RACING 4T 4L API SL, JASO MA-2 - POWER 1 RACING 4T 10W-50 ZAWIERA FORMUŁĘ TRIZONE TECHNOLOGY STWORZONĄ SPECJALNIE DLA 4-SUWOWYCH MOTOCYKLI.
CASTROL
- POWER 1 RACING 4T 4-
- OLEJ 10W-50 POWER 1 RACING 4T 4L 4 SZTUK W OPAKOWANIU / AS-TDA12X.25L API SL , JASO MA-2
DELPHI
- DEL LZ0170
- CZUJNIK KLOCKÓW HAM. BMW
Długość 1 [mm]: 680 | Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe |
ENI
- ENI 10W40 4T 205
- OLEJ 10W40 ENI I-RIDE MOTO 205 LT (!) OLEJ 10W40 eni i-Ride Moto 205 LT
ENI
- ENI 10W40 4T 60
- OLEJ 10W40 ENI I-RIDE MOTO 60 LT (!) OLEJ 10W40 eni i-Ride Moto 60 LT
ENI
- ENI 10W40 SCOOTER 1
- OLEJ 10W40 ENI I-RIDE SCOOTER 1 LT (!) OLEJ 10W40 eni i-Ride Scooter 1 LT
ENI
- ENI 10W50 RACE OFF 1
- OLEJ 10W50 ENI I-RIDE RACING OFFROAD 4T 1 LT (!) OLEJ 10W50 eni i-Ride Racing Offroad 1 LT
ENI
- ENI 10W50 RACE OFF 4
- OLEJ 10W50 ENI I-RIDE RACING OFFROAD 4T 4 LT (!) OLEJ 10W50 eni i-Ride Racing Offroad 4 LT
ENI
- ENI 10W60 4T 4
- OLEJ 10W60 ENI I-RIDE RACING 4 LT (!) OLEJ 10W60 eni i-Ride racing 4 LT
ENI
- ENI 10W60 4T 60
- OLEJ 10W60 ENI I-RIDE RACING 60 LT (!) OLEJ 10W60 eni i-Ride racing 60 LT
ENI
- ENI 20W50 4T 4
- OLEJ 20W50 ENI I-RIDE MOTO 4 LT (!) OLEJ 20W50 eni i-Ride Moto 1 LT
ENI
- ENI 5W40 4T 4
- OLEJ 5W40 ENI I-RIDE RACING 4 LT (!) OLEJ 5W40 eni i-Ride racing 4 LT
ENI
- ENI 5W40 4T 60
- OLEJ 5W40 ENI I-RIDE RACING 60 LT (!) OLEJ 5W40 eni i-Ride racing 60 LT
FEBI BILSTEIN
- FEB 23021
- CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E60 03-10 PRZÓD (!)
Długość [mm]: 670 | Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej | Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe | Ciężar [kg]: 0,042 |
FEBI BILSTEIN
- FEB 44363
- CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E60 M5 04-10 PP (!) CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E60 M5 04-10 PRAWY P
Długość [mm]: 680 | Liczba połączeń: 2 | Strona zabudowy: oś przednia, z prawej | Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe | Ciężar [kg]: 0,03 |
FUCHS OIL
- FCH FUCHS 43A
- OLEJ CASTORENE R 40 S 1L
JPN
- JPN 12H0055-JPN
- CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E60 03-10 PRZÓD (!) (680mm) BMW 5(E60/E61), 6 (E63/E64), PRZÓD
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe | Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej | Długość [mm]: 680 |
KAMOKA
- KAM 105038
- CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E60 03-10 PRZÓD BMW 5 (E60) 04-
Strona zabudowy: Oś przednia | Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe |
LIQUI MOLY
- LQM 2555
- OLEJ 15W-50 4T MOTORBIKE 1L API SL JASO MA2 Wysokiej jakości olej silnikowy, opracowany do zastosowania w chłodzonych powietrzem i wodą motocyklach ulicznych. Specjalnie wyselekcjonowane oleje bazowe oraz dodatki wysokiej jakości zapewniają optymalne smarowanie, doskonałą czystość s
Pojemność [litr]: 1 | Rodzaj połączenia: Kanister | Klasa lepkości wg SAE: 15W-50 | Specyfikacja wg API: SN+ | Specyfikacja wg JASO: MA2 |
LIQUI MOLY
- LQM 3058
- OLEJ 15W-50 MOTORBIKE 4T OFFROAD 4L
Pojemność [litr]: 4 | Rodzaj połączenia: Kanister | Klasa lepkości wg SAE: 15W-50 | Specyfikacja wg API: SN+ | Specyfikacja wg JASO: MA2 |
MOBIL
- MOB RACING 4T 1
- OLEJ 15W-50 MOBIL RACING 4T 1L /MOTOCYKLE syntetyczny olej
Pojemność [litr]: 1 | Rodzaj połączenia: Butelka | Klasa lepkości wg SAE: 15W-50 | Specyfikacja wg API: SN | Specyfikacja wg API: SM | Specyfikacja wg API: SL | Zalecenie producenta oleju: API SJ | Zalecenie producenta oleju: JASO MA2 | Zalecenie producenta oleju: JASO MA | Numer taryfy celnej: 34031980 | Długość opakowania [cm]: 39 | Szerokość opakowania [cm]: 23 | Wysokość opakowania [cm]: 23,5 |
MOTUL
- MTU 10W30 7100 4T 1
- OLEJ 10W-30 7100 4T 1L
Pojemność [litr]: 1 | Rodzaj połączenia: Butelka | Klasa lepkości wg SAE: 10W-30 | Specyfikacja wg API: SP | Specyfikacja wg JASO: MA2 | Ciężar brutto [kg]: 0,982 |
MOTUL
- MTU 10W30 7100 4T 4
- OLEJ 10W-30 7100 4T 4L
Pojemność [litr]: 4 | Rodzaj połączenia: Kanister | Klasa lepkości wg SAE: 10W-30 | Specyfikacja wg API: SP | Specyfikacja wg JASO: MA2 | Ciężar brutto [kg]: 3,716 |
MOTUL
- MTU 10W40 3000 4T 1
- OLEJ 10W-40 3000 4T 1L Olej silnikowy, 4-suwowy, Mineralny Motocykle, Skutery 10W40 API SG/SH/SJ JASO MA2 M033MOT108
Pojemność [litr]: 1 | Rodzaj połączenia: Butelka | Klasa lepkości wg SAE: 10W-40 | Specyfikacja wg API: SM | Specyfikacja wg JASO: MA2 | Ciężar brutto [kg]: 0,989 |
MOTUL
- MTU 10W40 ATV UTV 4
- OLEJ 10W-40 MOTUL ATV-UTV 4T 4L Olej zaprojektowany do 4-suwowych silników quadów dla,których producent stawia warunek konieczny stosowanie oleju mineralnego. Szczególnie polecany do mokrych sprzęgieł.Jego parametry jakościowe przewyższają wymagania stawiane przez:Yamaha, Kawasaki, Suzu
Pojemność [litr]: 4 | Rodzaj połączenia: Kanister | Klasa lepkości wg SAE: 10W-40 | Specyfikacja wg API: SJ | Specyfikacja wg API: SL | Specyfikacja wg JASO: MA2 | Specyfikacja: JASO MA2-M033MOT176 | Ciężar brutto [kg]: 3,73 |
MOTUL
- MTU 10W50 4T 4
- OLEJ 10W-50 5100 4T MOTUL 4L Standardy: API SL / SJ / SH / SG Aprobata techniczna: JASO MA nr M033MOT056 Olej półsyntetyczny na bazie estrów zapewnia prawidłową ochronę i przedłużą żywotność przekładni. Olej tworzy warstwę ochronną odporną na działanie wysokich temperatur. Stopień 10
Pojemność [litr]: 4 | Rodzaj połączenia: Kanister | Klasa lepkości wg SAE: 10W-50 | Specyfikacja wg API: SP | Specyfikacja wg JASO: MA2 | Ciężar brutto [kg]: 3,748 |
MOTUL
- MTU 15W50 300V 4T 4
- OLEJ 15W-50 300V 4T MOTUL 4L
Pojemność [litr]: 4 | Rodzaj połączenia: Kanister | Klasa lepkości wg SAE: 15W-50 | Specyfikacja wg JASO: MA2 | Specyfikacja: JASO T903 2023 | Ciężar brutto [kg]: 3,748 |
MOTUL
- MTU 5W40 7100 4T 1L
- OLEJ MOTUL 7100 5W40 4T 1L
Pojemność [litr]: 1 | Rodzaj połączenia: Butelka | Klasa lepkości wg SAE: 5W-40 | Specyfikacja wg API: SP | Specyfikacja wg JASO: MA2 | Ciężar brutto [kg]: 0,978 |
MOTUL
- MTU 5W40 7100 4T 4L
- OLEJ MOTUL 7100 5W40 4T 4L OLEJ MOTUL 7100 5W40 4T 4L
Pojemność [litr]: 4 | Rodzaj połączenia: Kanister | Klasa lepkości wg SAE: 5W-40 | Specyfikacja wg API: SP | Specyfikacja wg JASO: MA2 | Ciężar brutto [kg]: 3,7 |
MOTUL
- MTU MOTUL 5100 60
- OLEJ 10W-40 MOTUL 5100 4T 60L Półsyntetyczny olej silnikowy Motul 10W40 - spełnia normy: API SL / SJ / SH / SG - JASO MA
Pojemność [litr]: 60 | Rodzaj połączenia: Beczka | Klasa lepkości wg SAE: 10W-40 | Specyfikacja wg API: SP | Specyfikacja wg JASO: MA2 | Ciężar brutto [kg]: 56,7 |
ORLEN
- ORL 4T 10W50 1L
- OLEJ 10W-50 PLATINUM MOTO 4T 1L
QUICK BRAKE
- QB WS0218A
- CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E60 03-10 P 1 szt. / PRZÓD / Do klocków : GDB1498, GDB1559
QUICK BRAKE
- QB WS0326A
- CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E60 04-10 P 1 szt. / PRZÓD
REPSOL
- REP 10W50 4T RAC 1
- OLEJ 10W-50 MOTO RACING 4T 1L - REPSOL JASO T-903:2006 MA2 (CODE M034RYL001) API SJ - SYNTETYCZNY OLEJ SIL
REPSOL
- REP 10W50 4T RAC 4
- OLEJ 10W-50 MOTO RACING 4T 4L - REPSOL JASO T-903:2006 MA2 (CODE M034RYL001) API SJ - SYNTETYCZNY OLEJ SIL
TEXTAR
- TXT 98030400
- CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E60 PRZÓD E60
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe | Długość [mm]: 670 | Długość opakowania [cm]: 26 | Szerokość opakowania [cm]: 15 | Wysokość opakowania [cm]: 1 | Ciężar [kg]: 0,038 |
TOPRAN
- HP 500 993
- CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW HAMULC. BMW 5 (E60) 520 i 2001.12->2010.03
Strona zabudowy: Oś przednia | Liczba wskazań zużycia [na oś]: 1 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z przewodem | Długość [mm]: 670 | Styk ostrzegawczy o zużyciu: Czujnik zużycia wymieniać razem z okładzinami |
TOTAL
- TOT 10W50 4T 900 1
- OLEJ 10W-50 TOTAL HI-PERF 4T 900 1L (!) Total Hi-Perf 4T 900 10w50 1L
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- TRU 08.34.087
- CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW
dla numeru OE: 34 35 6 768 595 | Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach | Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe |
TRW
- LUC GIC187
- CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E60 03-10 PRZÓD (!) E60
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe | Długość [mm]: 680 |
TRW
- LUC GIC231
- CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E60 M5 04-10 PP (!) (690mm)
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe | Ograniczenia producenta: ATE | Długość [mm]: 690 |
VALVOLINE
- VLV 10W40 4T 4
- OLEJ 10W-40 DURABLEND 4T SAE 4L Olej do motocykli API SG, JASO MA
VALVOLINE
- VLV 10W40 SYN 4T 1
- OLEJ 10W-40 SYNPOWER 4T 1L Syntetyczny olej do motocykli API SG, JASO MA
VALVOLINE
- VLV 10W40 SYN 4T 4
- OLEJ 10W-40 SYNPOWER 4T 4L Syntetyczny olej do motocykli API SG, JASO MA
VALVOLINE
- VLV 20W50 4T 1
- OLEJ 20W-50 DURABLEND 4T 1L Olej do motocykli API SG, JASO MA
VEMO
- VEM 20-72-5125
- CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW HAMULC. BMW (!) L= 672 mm, przód
Strona zabudowy: Oś przednia | Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe | Długość złącza ostrzegawczego [mm]: 672 | Ciężar [kg]: 0,042 |
VEMO
- VEM 20-72-5145
- CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW HAMULC. BMW (!) 5 Touring (E61) M5 2004.06->2010.12
Strona zabudowy: Oś przednia | Ciężar [kg]: 0,039 | Długość złącza ostrzegawczego [mm]: 690 | Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe |
WALKER
- WAL 16435-64
- TŁUMIK KOŃCOWY HONDA HONDA CIVIC 1.5I KAT 9/89-8/91
Ciężar [kg]: 8,400 | Litera rozpoznawcza: 64 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez części do montażu | Gwarancja: 3 lata gwarancji | napełniony: |