Dodatkowe odpowiedniki 11
Uwaga! Wyszukiwanie rozszerzone
Pokazane poniżej produkty mogą nie być dokładnym odpowiednikiem.
Upewnij się, porównując numery OEM, parametry oraz ilustracje.
CORTECO
![Ilustracja COR 220158S CORTECO](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDE0MDAwNTU5NEg%3D)
- COR 220158S
- KOREK SPUSTU OLEJU M18X1,5 (1 PODKŁ.) BMW E60/E70/PORSCHE BOXTER
Pokaż składniki zestawuDługość [mm]: 16 | Wymiar gwintu: M 18 x 1,5 x 12 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Rodzaj połączenia: opakowanie konturowe |
ELRING
![Ilustracja ELR 587.140 ELRING](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDAxMDA1ODcxNDAwRVowMDAwXzAw)
- ELR 587.140
- ZAŚLEPKA ROLLS-ROYCE GHOST I (RR4) V12 2009.12->2020.03
Wymiar gwintu: M18x1,5x12 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | Rozmiar klucza: 8 mm | alternatywny zestaw naprawczy: 877.870 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego | Numer taryfy materiału: 7326908688 |
ELRING
![Brak ilustracji do tego produktu](images/brakfoto.gif)
- ELR 877.870
- KOREK MISKI OLEJU ROLLS-ROYCE GHOST I (RR4) V12 2009.12->2020.03
Wymiar gwintu: M18x1,5x12 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Numer taryfy materiału: 8484900000 |
FA1
![Ilustracja FIS 257814-011 FA1](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDM2NzI1Ny44MTQuMDEx)
- FIS 257814-011
- KOREK SPUSTU OLEJU OAS150 M18X1.5 OAS150 M18X1.5 KOREK SPUSTU OLEJU + PASUJĄCA PODKLADKA PAKOWANE W WORE
Pokaż składniki zestawuWymiar gwintu: M18x1,5 | Długość [mm]: 12 | Normy DIN (śruby): DIN 908 (korki gwintowane z kołnierzem i gniazdem wewn.) | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
FEBI BILSTEIN
![Ilustracja FEB 31702 FEBI BILSTEIN](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDEwMTMxNzAyXzE%3D)
- FEB 31702
- KOREK MISKI OLEJU BMW (!) X6 (E71, E72) ActiveHybrid 2007.06->2014.06
Długość [mm]: 16 | średnica zewnętrzna [mm]: 23 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M18 x 1,5 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | DIN / ISO: 908 | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Długość śruby pod główką [mm]: 12 | Ciężar [kg]: 0,029 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego |
FEBI BILSTEIN
![Ilustracja FEB 31704 FEBI BILSTEIN](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDEwMTMxNzA0XzE%3D)
- FEB 31704
- KOREK MISKI OLEJU BMW (!) 1 Series (F20), 3 Series (E36), 5 Series (E60 LCI), 5 Series (E60), 5 Series (E61 LCI), 5 Series (E61), 5 Series (F07 LCI), 5 Series (F07), 5 Series (F10 LCI), 5 Series (F10), 5 Series (F11 LCI), 6 Series (E63 LCI), 6 Series (E63), 6 Series (E64 LCI), 6 S
Pokaż składniki zestawuDługość [mm]: 16 | średnica zewnętrzna [mm]: 23 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M18 x 1,5 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Długość śruby pod główką [mm]: 12 | Ciężar [kg]: 0,040 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
FEBI BILSTEIN
![Ilustracja FEB 48895 FEBI BILSTEIN](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDEwMTQ4ODk1XzE%3D)
- FEB 48895
- KOREK MISKI OLEJU BMW (!) 5 Touring (E61) 545 i 2004.06->2010.12
Długość [mm]: 16 | średnica zewnętrzna [mm]: 23 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M18 x 1,5 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Długość śruby pod główką [mm]: 12 | Ciężar [kg]: 0,040 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
FEBI BILSTEIN
![Ilustracja FEB 48896 FEBI BILSTEIN](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDEwMTQ4ODk2XzE%3D)
- FEB 48896
- KOREK MISKI OLEJU BMW (!) X6 (E71, E72) ActiveHybrid 2007.06->2014.06
Długość [mm]: 16 | średnica zewnętrzna [mm]: 23 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M18 x 1,5 | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | DIN / ISO: 908 | Materiał: Stal | Powierzchnia: ocynkowany | Długość śruby pod główką [mm]: 12 | Ciężar [kg]: 0,029 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
![Ilustracja TRU 07.10.078 TRUCKTEC AUTOMOTIVE](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDIwOTA3LjEwLjA3OA%3D%3D)
- TRU 07.10.078
- KOREK MISKI OLEJU ROLLS-ROYCE WRAITH (RR5) V12 2013.08->
dla numeru OE: N 016 029 3 | Wymiar gwintu: M18 x 1,5 |
VAICO
![Ilustracja VAI 10-3307 VAICO](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDE2Mjk5LTEwMzNfMDI%3D)
- VAI 10-3307
- KOREK MISKI OLEJU BMW (!) 3 (E36) M3 3.2 1990.09->1998.02
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Strona zabudowy: po stronie silnika | Wymiar gwintu: M18 x 1,5 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | Długość gwintu [mm]: 12 | Gwint zewn. [mm]: M18 x 1,5 | Powierzchnia: ocynkowany | Skok gwintu [mm]: 1,5 | Ciężar [kg]: 0,031 |
VAICO
![Ilustracja VAI 46-0422 VAICO](https://moto-firma.pl/img/img.aspx?img=MDE2Mjk5LTEwMzNfMDI%3D)
- VAI 46-0422
- KOREK MISKI OLEJU PEUGEOT (!) J5 Autobus (280P) 2.0 1981.09->1990.09
wymagana liczba: 1 | Długość gwintu [mm]: 12 | Skok gwintu [mm]: 1,5 | Ciężar [kg]: 0,02 | Gwint zewn. [mm]: M16 x 1,5 | Powierzchnia: ocynkowany | Rozmiar klucza: 8 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny czworokątny | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Strona zabudowy: po stronie silnika | Wymiar gwintu: M16 x 1,5 |