Produkty 2
A.B.S.
- ABS 17687
- TARCZA HAMULC. MAZDA 6 02-07 PRZÓD 2,3 (!) (320x25mm)
średnica zewnętrzna [mm]: 320 | Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 25 | Wysokość [mm]: 46,3 | Felga, liczba otworów: 5 | Ciężar [kg]: 9,26 | Typ tarczy hamulcowej: wentylowany | Powierzchnia: pokryty |
WALKER
- WAL 17687-73
- CZĘŚĆ MONTAŻOWA
Zamienniki 2
BLUE PRINT
- BLP ADM543112
- TARCZA HAMULCOWA MAZDA (!) 6 02-> 2,3 MPS PRZEDNIA
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 25 | Felga, liczba otworów: 5 | Liczba otworów do mocowania: 3 | Grubość [mm]: 46 | średnica zewnętrzna [mm]: 320 | Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 114 | Powierzchnia: pokryty | Typ tarczy hamulcowej: z wentylacją wewnętrzną | Strona zabudowy: Oś przednia | Minimalna grubość [mm]: 23 | Średnica otworu centrującego [mm]: 72 | Ciężar [kg]: 9,650 |
WALKER
- WAL 12251-62
- RURA ŚRODKOWA RENAULT RENAULT R21 TS/GTS/RS/TSE 1721
Długość [mm]: 610 | Ciężar [kg]: 3,890 | Litera rozpoznawcza: 62 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez części do montażu | Gwarancja: 3 lata gwarancji |
Dodatkowe odpowiedniki 2
Uwaga! Wyszukiwanie rozszerzone
Pokazane poniżej produkty mogą nie być dokładnym odpowiednikiem.
Upewnij się, porównując numery OEM, parametry oraz ilustracje.
BOSCH
- BOS 0986479D74
- TARCZA HAMULC. MAZDA 6 02-07 PRZÓD 2,3 (!) TARCZA HAMULC.
średnica zewnętrzna [mm]: 320 | Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 25 | Minimalna grubość [mm]: 23 | Wysokość [mm]: 45,9 | Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 114,3 | Typ tarczy hamulcowej: wentylowany | Średnica otworu centrującego [mm]: 72 | Liczba otworów: 5 | Powierzchnia: pokryty | Średnica otworu do [mm]: 13 |
BREMBO
- BRE 09.A235.20
- TARCZA HAMULC. FIAT DUCATO 06- PRZÓD (!) (280x28mm) Citroen Jumper 06- przód, Peugeot Boxer 06- przód
Typ tarczy hamulcowej: z wentylacją wewnętrzną | Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 28 | Liczba otworów: 5 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami | Wysokość [mm]: 72 | Średnica otworu centrującego [mm]: 73 | średnica zewnętrzna [mm]: 280 | Minimalna grubość [mm]: 25,9 | Moment dokręcenia [Nm]: 160 |