Odpowiedniki TecDoc 9
BLUE PRINT
- BLP ADW190101
- KOREK MISKI OLEJU OPEL (!) VECTRA B hatchback (38_) 1995.10-> 2003.07
Długość [mm]: 13 | średnica zewnętrzna [mm]: 25 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M14 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 8 | Rozmiar klucza: T45 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny Torx | Materiał: Stal | Powierzchnia: pokrycie cynkowo-niklowe | Długość śruby pod główką [mm]: 10 | Ciężar [kg]: 0,022 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | uwzględnić informację serwisową: |
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
- DRM DRM01359
- KOREK SPUSTOWY OLEJU Z USZCZELKĄ OPEL, FIAT Opel/Fiat
Wymiar gwintu: M14x1,5x13,5 | Rozmiar klucza: TX 40 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny Torx | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
ELRING
- ELR 274.410
- KOREK SPUSTU OLEJU OPEL KOREK SPUSTU OLEJU OPEL
Wymiar gwintu: M14x1,5x13,5 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny Torx | alternatywny zestaw naprawczy: 505.540 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Numer taryfy materiału: 7326908688 |
FAST
- FAS FT94745
- KOREK MISY OLEJU FIAT DOBLO 09> 1.3 JTD
Wymiar gwintu: M14x1.5 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny Torx | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym |
FEBI BILSTEIN
- FEB 04572
- KOREK SPUSTU OLEJU OPEL (!)
Długość [mm]: 13 | średnica zewnętrzna [mm]: 25 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M14 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 8 | Rozmiar klucza: T45 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny Torx | Materiał: Stal | Powierzchnia: pokrycie cynkowo-niklowe | Długość śruby pod główką [mm]: 10 | Ciężar [kg]: 0,022 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | uwzględnić informację serwisową: |
FEBI BILSTEIN
- FEB 109717
- KOREK MISKI OLEJU SUZUKI (!) SWIFT IV (FZ, NZ) 1.3 DDiS (AZG 413D) 2010.10->
Długość [mm]: 13 | średnica zewnętrzna [mm]: 25 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M14 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 8 | Rozmiar klucza: T45 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny Torx | Materiał: Stal | Powierzchnia: pokrycie cynkowo-niklowe | Długość śruby pod główką [mm]: 10 | Ciężar [kg]: 0,022 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | uwzględnić informację serwisową: |
FEBI BILSTEIN
- FEB 48876
- KOREK MISKI OLEJU OPEL (!) CORSA D 1.4 2006.07->
Długość [mm]: 13 | średnica zewnętrzna [mm]: 25 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M14 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 8 | Rozmiar klucza: T45 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny Torx | Materiał: Stal | Powierzchnia: pokrycie cynkowo-niklowe | Długość śruby pod główką [mm]: 10 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | uwzględnić informację serwisową: |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- TRU 02.18.165
- KOREK MISKI OLEJU BMW X1 (E84) sDrive 18 i 2009.03->2015.06
dla numeru OE: 0003015V004 n.cpl.1 | Długość [mm]: 13,5 | Wymiar gwintu: M14 x 1,5 | średnica zewnętrzna [mm]: 25 | Długość gwintu [mm]: 10 |
VAICO
- VAI 40-0751
- KOREK MISKI OLEJU OPEL (!) Universal,
Wymiar gwintu: M14 x 1,5 | Rozmiar klucza: TX 45 | Kształt łba śruby / nakrętki: wewnętrzny Torx | Długość gwintu [mm]: 10,5 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Skok gwintu [mm]: 1,5 | Strona zabudowy: po stronie silnika | Powierzchnia: pokrycie cynkowo-niklowe | wymagana liczba: 1 | Materiał: Stal | Ciężar [kg]: 0,0427 |