Zamienniki 3
DELPHI
- DEL FG1110-12B1
- ZESPÓŁ ZASILAJĄCY CITROEN (!) C5 I 2.0 16v
Rodzaj paliwa: benzyna | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez czujnika ciśnienia | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez uszczelnienia |
KAMOKA
- KAM 8400049
- POMPA PALIWA ELEKTR. Z MODUŁEM ZASILAJĄCYM CITROEN CITROEN C5 I 01-04
PIERBURG
- PIE 7.00468.04.0
- POMPA PALIWA ZES. NAPR. CITROEN PEUGEOT POMPA PALIWA ZES. NAPR. CITROEN PEUGEOT
Tryb pracy: elektryczny | Średnica [mm]: 154 | Długość całkowita [mm]: 170 | Natężenie prądu do [A]: 10 | Liczba połączeń: 1 | Ciśnienie [bar]: 5 | Ciśnienie [psi]: 72,5 | Napięcie [V]: 13,5 |
Odpowiedniki TecDoc 4
AIRTEX
- AIR E10231
- POMPA PAL.EL.BERLINGO/C5/XSARA P206/P307/P406/P607/PARTNER
Tryb pracy: elektryczny | Ciężar [kg]: 0,31 | Ciśnienie [bar]: 3,60 |
ESEN SKV
- SKV 02SKV219
- POMPA PALIWA CITROEN RENAULT MPI 37MM
Napięcie [V]: 12 | Strona zabudowy: w zbiorniku paliwa | Średnica [mm]: 37 | Tryb pracy: elektryczny | Wydatek [l/h]: 90 | Układ wtryskowy: Wtrysk wielopunktowy (MPI) | Gwarancja: 4 lata gwarancji | Ciężar [kg]: 0,35 | Średnica 1 [mm]: 9 | Średnica 2 [mm]: 22 | Ciśnienie robocze [bar]: 3,5 | Liczba otworów wlotowych/wylotowych: 1/1 | Długość 1 [mm]: 69 | Długość 2 [mm]: 126 | Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE): |
MAGNETI MARELLI
- MMA MAM00030
- POMPA PALIWA (!) PEUGEOT/CITROEN 3 BARY, 105L/H
Wydatek [l/h]: 95 | Tryb pracy: elektryczny | Napięcie na wejściu [V]: 12 | Ciśnienie robocze [bar]: 3 |
VALEO
- VAL 347208
- POMPA PALIWA CITROEN (!)
Tryb pracy: elektryczny | Napięcie [V]: 13,5 | Wydajność tłoczenia [l/min]: 1,67 | Ciśnienie [bar]: 3,6 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez uszczelnień |