Produkty 1
HC-CARGO
- HCC 131283
- REGULATOR NAPIĘCIA 14V FIAT (MAGNETI MARELLI) SEIC UNO 0,9-1,5 83-
Napięcie [V]: 14 | Napięcie ładowania [V]: 14,7 |
Zamienniki 8
AS-PL
- ASP ARE4003
- REGULATOR NAPIĘCIA (!) (MAGNETI MARELLI) SEIC UNO 0,9-1,5 83- SEICENTO 1.1
Napięcie [V]: 12 | Jakość: ECONOMY LINE | Nowa część bez depozytu: |
AS-PL
- ASP ARE4003 (OEM)
- REGULATOR NAPIĘCIA (!) Regulator napięcia alternatora AS-PL PREMIUM QUALITY
BORGWARNER (BERU)
- BER GER 018
- REGULATOR NAPIĘCIA GER 018 (MAGNETI MARELLI) UNO 0,9-1,5 83-
HELLA
- HEL 5DR 004 241-791
- REGULATOR NAPIĘCIA 14V FIAT (MAGNETI MARELLI) UNO 0,9-1,5 83-
Ograniczenia producenta: Magneti Marelli | Napięcie [V]: 12 | Napięcie robocze [V]: 14,4 | Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!: |
HUCO
- HUC 130790
- REGULATOR NAPIĘCIA 14V FIAT (MAGNETI MARELLI) UNO 0,9-1,5 83-
MAGNETI MARELLI
- MMA AMP0119
- REGULATOR NAPIĘCIA 14V/65A FIAT (!)
MAGNETI MARELLI
- MMA RTT119AC
- REGULATOR NAPIĘCIA 14V FIAT (MAGNETI MARELLI) UNO 0,9-1,5 83- TEMPRA SEIC 900
MONARK
- MRK 095 770 051
- REGULATOR NAPIĘCIA 14V FIAT (MAGNETI MARELLI) UNO 0,9-1,5 83-
Dodatkowe odpowiedniki 14
Uwaga! Wyszukiwanie rozszerzone
Pokazane poniżej produkty mogą nie być dokładnym odpowiednikiem.
Upewnij się, porównując numery OEM, parametry oraz ilustracje.
AS-PL
- ASP A4018
- ALTERNATOR AS-PL (!) ALTERNATOR AS-PL
Pokaż składniki zestawuNapięcie [V]: 12 | Prąd ładowania alternatora [A]: 65 | Koła pasowe: z kołem pasowym | Wersja: 63320040 | Jakość: STANDARD LINE | Nowa część bez depozytu: |
AS-PL
- ASP A4030
- ALTERNATOR AS-PL (!) ALTERNATOR AS-PL
Pokaż składniki zestawuNapięcie [V]: 12 | Prąd ładowania alternatora [A]: 55 | Koła pasowe: z kołem pasowym | Wersja: 63321044 | Jakość: STANDARD LINE | Nowa część bez depozytu: |
AS-PL
- ASP A4039
- ALTERNATOR AS-PL (!) ALTERNATOR AS-PL
Napięcie [V]: 12 | Prąd ładowania alternatora [A]: 55 | Koła pasowe: z kołem pasowym | Jakość: STANDARD LINE | Nowa część bez depozytu: |
AS-PL
- ASP A4063
- ALTERNATOR AS-PL (!) ALTERNATOR AS-PL
Pokaż składniki zestawuNapięcie [V]: 12 | Prąd ładowania alternatora [A]: 55 | Koła pasowe: z kołem pasowym | Wersja: 63320034 | Jakość: STANDARD LINE | Nowa część bez depozytu: |
AS-PL
- ASP A9215
- ALTERNATOR AS-PL (!) ALTERNATOR AS-PL
Napięcie [V]: 12 | Prąd ładowania alternatora [A]: 45 | Koła pasowe: z kołem pasowym | Wersja: 11.201.735 | Jakość: STANDARD LINE | Nowa część bez depozytu: |
AS-PL
- ASP A9239
- ALTERNATOR AS-PL (!) 65A, FIAT Cinquecento 0.9 i.e. S/1.1 Sporting
Napięcie [V]: 12 | Prąd ładowania alternatora [A]: 65 | Koła pasowe: z kołem pasowym | Wersja: 11.201.695 | Jakość: STANDARD LINE | Nowa część bez depozytu: |
BOSCH
- BOS 0986035641
- ALTERNATOR, kaucja: 123,00zł (!) AUTOBIANCHI, FIAT, LANCIA
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: | Napięcie [V]: 14 | Prąd ładowania alternatora [A]: 55 | Rodzaj mocowania: montowanie kołnierza | Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej | Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 57 | Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara | Koła pasowe: z kołem pasowym | Liczba rowków: 1 | Ø koła pasowego [mm]: 65 | Zacisk: B+(M6),L | ID wykonania wtyczki: PL26 | Długość [mm]: 159 | zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
BOSCH
- BOS 0986035760
- ALTERNATOR 12V, kaucja: 246,00zł (!) 55A IVECO
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: | Napięcie [V]: 14 | Prąd ładowania alternatora [A]: 55 | Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa | Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej | Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 48 | Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara | Koła pasowe: z kołem pasowym | Liczba rowków: 1 | Ø koła pasowego [mm]: 84 | Długość [mm]: 163 | zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
BOSCH
- BOS 0986038621
- ALTERNATOR, kaucja: 123,00zł (!) AUTOBIANCHI, FIAT, LANCIA
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: | Napięcie [V]: 14 | Prąd ładowania alternatora [A]: 65 | Rodzaj mocowania: montowanie kołnierza | Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej | Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 55 | Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara | Koła pasowe: z kołem pasowym wielofunkcyjnym | Liczba rowków: 4 | Ø koła pasowego [mm]: 60 | Zacisk: B+(M6),D+(6,3) | Długość [mm]: 162 | zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
BOSCH
- BOS 0986039501
- ALTERNATOR, kaucja: 246,00zł (!) FIAT
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: | Napięcie [V]: 14 | Prąd ładowania alternatora [A]: 55 | Rodzaj mocowania: montowanie kołnierza | Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej | Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 54 | Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara | Koła pasowe: z kołem pasowym | Liczba rowków: 1 | Ø koła pasowego [mm]: 68 | Zacisk: B+(M6),D+(6,3) | Długość [mm]: 162 | zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
HC-CARGO
- HCC 142270
- Łożysko 6303-2RS1 FAG
Średnica wewnętrzna [mm]: 17,00 | średnica zewnętrzna [mm]: 47,0 |
MAGNETI MARELLI
- MMA MAN331
- ALTERNATOR FIAT (!) Silniki 1.1 91-
Pokaż składniki zestawuNapięcie [V]: 12 | Prąd ładowania alternatora [A]: 65 | Koła pasowe: z kołem pasowym wielorowkowym | Ø koła pasowego [mm]: 60 | Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
MAGNETI MARELLI
- MMA MARC851
- ALTERNATOR FIAT (!) FIAT Cinquacento 1.1, Palio 1.2, Panda 1.0, 1.1, Punto 1.1, 1.2
Napięcie [V]: 14 | Prąd ładowania alternatora [A]: 65 |
VEMO
- VEM 24-13-35640
- ALTERNATOR FIAT (!) 14V, 45A
Nowa część bez depozytu: | Napięcie [V]: 14 | Prąd ładowania alternatora [A]: 45 | Nowa część: | Ciężar [kg]: 4,8 |