Produkty 1
BOSCH
- BOS 1987949066
- PASEK ROZRZĄDU MAZDA NISSAN (106) (!) CT666 Mazda 626 1.6Nissan Cherry 1.5 83-86,Sunny 1.3-1.5
Liczba zębów: 106 | Długość [mm]: 1011 | Szerokość [mm]: 19 | Podziałka zębów [mm]: 9,525 |
Zamienniki 7
BLUE PRINT
- BLP ADN17504
- PASEK ROZRZĄDU MAZDA (!) 626 II (GC) 1982.11-> 1987.10
Szerokość [mm]: 19 | Liczba zębów: 106 | Pas napędowy: z trapezowym profilem zębów | Ciężar [kg]: 0,140 |
CONTINENTAL CTAM
- CNT CT666
- PASEK ROZRZĄDU MAZDA NISSAN (106) (!) CT666 Mazda 626 1.6Nissan Cherry 1.5 83-86,Sunny 1.3-1.5
Liczba zębów: 106 | Długość opakowania [cm]: 25,5 | Szerokość opakowania [cm]: 16 | Wysokość opakowania [cm]: 3 | Ciężar [kg]: 0,133 | Szerokość [mm]: 19 | Podziałka zębów [mm]: 9,525 |
DAYCO
- DAY 94085
- PASEK ROZRZĄDU MAZDA NISSAN 106S190
Liczba zębów: 106 | Szerokość [mm]: 19,0 |
GATES
- GAT 5067
- PASEK ROZRZĄDU MAZDA NISSAN (106) CT666 Mazda 626 1.6Nissan Cherry 1.5 83-86,Sunny 1.3-1.5
Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego: STT-1 | Materiał cięgna naprężonego: Włókno szklane | Materiał pasa: Polychloropren (Neopren) | Kolor: czarny | Liczba zębów: 106 | Szerokość [mm]: 19 | Podziałka zębów [mm]: 9,525 | Długość [mm]: 1010 |
MITSUBOSHI
- NTY RPR-NS-001
- MITSUBOSHI PASEK ROZRZĄDU NISSAN SUNNY B11/B12/N13 1.5,1.6 -88, PRAIRIE 1.5 -88 NISSAN SUNNY B11/B12/N13 1.5,1.6 -88, PRAIRIE 1.5 -88
NIPPARTS
- NPS J1121001
- PASEK ROZRZĄDU 106 / 19MM, ZĄB NISKI TRAPEZ / NISSAN CHERRY 1.5, 1.6 81->, PRAIRIE 1.
Liczba zębów: 106 | Szerokość [mm]: 19 | Długość [mm]: 1008 | Pas napędowy: z trapezowym profilem zębów | Podziałka zębów [mm]: 9,5 |
NIPPARTS
- NPS J1123033
- NUMER WYCOFANY ZAMIENIA SIĘ NA J1121001 NUMER WYCOFANY ZAMIENIA SIĘ NA J1121001
Dodatkowe odpowiedniki 1
Uwaga! Wyszukiwanie rozszerzone
Pokazane poniżej produkty mogą nie być dokładnym odpowiednikiem.
Upewnij się, porównując numery OEM, parametry oraz ilustracje.
SNR
- SNR KD468.02
- ZESTAW ROZRZĄDU NISSAN
Pokaż składniki zestawuLiczba rolek kierunkowych: 1 | Liczba pasków: 1 | Szerokość 1 [mm]: 19 | Liczba zębów 1: 106 |