Odpowiedniki TecDoc 4
ELRING
- ELR 587.190
- KOREK MISKI OLEJU BMW 3 kabriolet (E93) M3 2006.05->2013.12
Wymiar gwintu: M12x1,5x12 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | Rozmiar klucza: 6 mm | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego | Numer taryfy materiału: 7318158066 |
ELRING
- ELR 774.480
- KOREK MISKI OLEJU BMW 3 kabriolet (E93) M3 2006.05->2013.12
Wymiar gwintu: M12x1,5x12 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | Rozmiar klucza: 6 mm | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym | Numer taryfy materiału: 7318158066 |
FA1
- FIS 257.829.001
- KOREK SPUSTU OLEJU OAS149 M12x1,5 L=12
Normy DIN (śruby): DIN 908 (korki gwintowane z kołnierzem i gniazdem wewn.) | Wymiar gwintu: M12x1.5 | Długość [mm]: 12 | dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu): 184.420.100 | dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu): 875.760.100 | Rozmiar klucza: 6 mm | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny |
FEBI BILSTEIN
- FEB 46332
- KOREK MISKI OLEJU MERCEDES (!) KLASA S (W221) S 400 Hybrid (221.095, 221.195) 2005.09->2013.12
Długość [mm]: 15 | średnica zewnętrzna [mm]: 17 | Wymiar gwintu zewnętrznego: M12 x 1,5 | Długość gwintu [mm]: 9 | Rozmiar klucza: 6 | Kształt łba śruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny | DIN / ISO: 908 | Materiał: Stal | Powierzchnia: Płytki pokryte cynkiem | Długość śruby pod główką [mm]: 12 | Ciężar [kg]: 0,011 | Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia uszczelniającego |