FEBI BILSTEIN
- FEB 32921
- OLEJ 20W-50 2000 1L (!) OLEJ 20W-50 2000 1L
Specyfikacja wg ACEA: E7 | Specyfikacja wg ACEA: A3/B4 | Specyfikacja wg API: CI-4/SL | Pojemność [litr]: 1 | Specyfikacja: MAN 3275 | Specyfikacja: MB 229.1 | Specyfikacja: MB 228.3 | Specyfikacja: Volvo VDS-3 | Specyfikacja: Allison C | Specyfikacja: CAT ECF-1-a/ECF-2 | Specyfikacja: Cummins CES 20071 | Specyfikacja: Deutz DQC III-05 | Specyfikacja: Mack EO-M PLUS | Specyfikacja: MTU Type 2 | Specyfikacja: Renault RLD-2 | Specyfikacja: Cummins CES 20072 | Specyfikacja: Cummins CES 20076 | Specyfikacja: Cummins CES 20077 | Specyfikacja: Cummins CES 20078 | Specyfikacja: DTFR 15B110 | Klasa lepkości wg SAE: 20W-50 | Ciężar [kg]: 0,885 | uwzględnić informację serwisową: |
FEBI BILSTEIN
- FEB 32922
- OLEJ 20W-50 2000 5L (!) OLEJ 20W-50 2000 5L
Specyfikacja wg ACEA: E7 | Specyfikacja wg ACEA: A3/B4 | Specyfikacja wg API: CI-4/SL | Pojemność [litr]: 5 | Specyfikacja: MAN 3275 | Specyfikacja: MB 229.1 | Specyfikacja: MB 228.3 | Specyfikacja: Volvo VDS-3 | Specyfikacja: Allison C | Specyfikacja: CAT ECF-1-a/ECF-2 | Specyfikacja: Cummins CES 20071 | Specyfikacja: Deutz DQC III-05 | Specyfikacja: Mack EO-M PLUS | Specyfikacja: MTU Type 2 | Specyfikacja: Renault RLD-2 | Specyfikacja: Cummins CES 20072 | Specyfikacja: Cummins CES 20076 | Specyfikacja: Cummins CES 20077 | Specyfikacja: Cummins CES 20078 | Specyfikacja: DTFR 15B110 | Klasa lepkości wg SAE: 20W-50 | Ciężar [kg]: 4,425 | uwzględnić informację serwisową: |
FEBI BILSTEIN
- FEB 32923
- OLEJ 20W-50 2000 25L (!) OLEJ 20W-50 2000 25L
Specyfikacja wg ACEA: E7 | Specyfikacja wg ACEA: A3/B4 | Specyfikacja wg API: CI-4/SL | Pojemność [litr]: 25 | Specyfikacja: MAN 3275 | Specyfikacja: MB 229.1 | Specyfikacja: MB 228.3 | Specyfikacja: Volvo VDS-3 | Specyfikacja: Allison C | Specyfikacja: CAT ECF-1-a/ECF-2 | Specyfikacja: Cummins CES 20071 | Specyfikacja: Deutz DQC III-05 | Specyfikacja: Mack EO-M PLUS | Specyfikacja: MTU Type 2 | Specyfikacja: Renault RLD-2 | Specyfikacja: Cummins CES 20072 | Specyfikacja: Cummins CES 20076 | Specyfikacja: Cummins CES 20077 | Specyfikacja: Cummins CES 20078 | Specyfikacja: DTFR 15B110 | Klasa lepkości wg SAE: 20W-50 | Ciężar [kg]: 22,130 | uwzględnić informację serwisową: |
FEBI BILSTEIN
- FEB 32924
- OLEJ 20W-50 2000 60L (!) OLEJ 20W-50 2000 60L
Specyfikacja wg ACEA: E7 | Specyfikacja wg ACEA: A3/B4 | Specyfikacja wg API: CI-4/SL | Pojemność [litr]: 60 | Specyfikacja: MAN 3275 | Specyfikacja: MB 229.1 | Specyfikacja: MB 228.3 | Specyfikacja: Volvo VDS-3 | Specyfikacja: Allison C | Specyfikacja: CAT ECF-1-a/ECF-2 | Specyfikacja: Cummins CES 20071 | Specyfikacja: Deutz DQC III-05 | Specyfikacja: Mack EO-M PLUS | Specyfikacja: MTU Type 2 | Specyfikacja: Renault RLD-2 | Specyfikacja: Cummins CES 20072 | Specyfikacja: Cummins CES 20076 | Specyfikacja: Cummins CES 20077 | Specyfikacja: Cummins CES 20078 | Specyfikacja: DTFR 15B110 | Klasa lepkości wg SAE: 20W-50 | Ciężar [kg]: 53,1 | uwzględnić informację serwisową: |
FEBI BILSTEIN
- FEB 38408
- OLEJ 20W-50 2000 208L (!) OLEJ 20W-50 2000 208L
Specyfikacja wg ACEA: E7 | Specyfikacja wg ACEA: A3/B4 | Specyfikacja wg API: CI-4/SL | Pojemność [litr]: 200 | Specyfikacja: MAN 3275 | Specyfikacja: MB 229.1 | Specyfikacja: MB 228.3 | Specyfikacja: Volvo VDS-3 | Specyfikacja: Allison C | Specyfikacja: CAT ECF-1-a/ECF-2 | Specyfikacja: Cummins CES 20071 | Specyfikacja: Deutz DQC III-05 | Specyfikacja: Mack EO-M PLUS | Specyfikacja: MTU Type 2 | Specyfikacja: Renault RLD-2 | Specyfikacja: Cummins CES 20072 | Specyfikacja: Cummins CES 20076 | Specyfikacja: Cummins CES 20077 | Specyfikacja: Cummins CES 20078 | Specyfikacja: DTFR 15B110 | Klasa lepkości wg SAE: 20W-50 | Ciężar [kg]: 177,0 | uwzględnić informację serwisową: |
K2
- K2 O2715E
- OLEJ 20W-50 SL/CF/CF-4 XL 5L (!) POLECANY DO SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH ZASILANYCH BENZYNĄ, OLEJEM NAPĘDOWYM ORAZ LPG, NIEZALEŻNIE OD STOPNIA ZUŻYCIA SILNIKA. Z UWAGI NA PODWYŻSZONE PARAMETRY LEPKOŚCIOWE IDEALNIE NADAJE SIĘ DO STARSZYCH, MOCNO ZUŻYTYCH SILNIKÓW.
K2
- K2 O2715S
- OLEJ 20W-50 SL/CF/CF-4 XL 5L (!) POLECANY DO SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I DOSTAWCZYCH ZASILANYCH BENZYNĄ, OLEJEM NAPĘDOWYM ORAZ LPG, NIEZALEŻNIE OD STOPNIA ZUŻYCIA SILNIKA. Z UWAGI NA PODWYŻSZONE PARAMETRY LEPKOŚCIOWE IDEALNIE NADAJE SIĘ DO STARSZYCH, MOCNO ZUŻYTYCH SILNIKÓW.
LOTOS
- LOT 20W50 5
- OLEJ 20W-50 LOTOS CITY STANDARD 5L LOTOS CITY STANDARD SF/CD SAE 20W50
MANNOL
- MNL 20W50 TS2 20
- OLEJ 20W-50 SHPD MANNOL CH4/CG4/CF4/SL 20L E3/A3/B3/B4 MB 228.3 229.1 MAN 3275
ORLEN
- ORL 20W50 1L CLAS
- ORLEN PLATINUM CLASSIC LIFE + 20W-50 1L
ORLEN
- ORL LUBRO 1L
- OLEJ 20W-50 ORLEN LUBRO 1L DO STARSZYCH SIL.
ORLEN
- ORL LUBRO 5L
- OLEJ 20W-50 ORLEN LUBRO 5L 20W/50 SF/CC
ROWE
- ROW 20W50 VML 5
- OLEJ 20W-50 HIGHTEC VINTAGE MILD LEGIERT 5L OLEJ HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT 1L
VALVOLINE
- VLV 20W50 ALL CLIM 1
- OLEJ 20W-50 ALL CLIMATE 1L OLEJ 20W-50 ALL CLIMATE 1L
Pojemność [litr]: 1 | Rodzaj połączenia: Butelka | Olej: Olej mineralny | Dopuszczenie przez producenta: 501 01 | Dopuszczenie przez producenta: MB 229.1 | Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00 | Specyfikacja wg ACEA: A3/B3 | Specyfikacja wg API: SL | Specyfikacja wg API: CF | Klasa lepkości wg SAE: 20W-50 |